Jolyon Palmer cree que Williams no se hizo ningún favor en Melbourne – El equipo desmanteló a Logan Sargeant pero aún así no sumó ningún punto
Jolyon Palmer ha criticado a Williams y al director del equipo James Vowles en su columna en F1.com. El trasfondo de esto es la decisión de sacar a Logan Sargeant del coche en Melbourne después del viernes y dejárselo a Alexander Albon.
«Si Albon hubiera sumado algunos puntos el domingo, la decisión podría haber estado justificada. Pero para mí fue una visión a corto plazo que no tuvo en cuenta los factores humanos, y no dio resultado», dijo Palmer.
Al contrario: Williams sólo había conseguido «dañar la moral del segundo piloto», cree Palmer, «después de todo, no fue él quien se estrelló el viernes». Más bien, fue el propio compañero de equipo Albon quien destrozó el Williams en la FP1.
Como el equipo no tenía un chasis de sustitución, sólo pudieron competir con un coche el resto del fin de semana. Williams justificó la decisión de dar a Albon este coche alegando que, históricamente, tenía más posibilidades de puntuar que su compañero de equipo.
Palmer admite que esto es probablemente cierto, «si nos fijamos en su forma la temporada pasada y esta temporada en comparación con Sargeant». En 2023, Albon sumó 27 de los 28 puntos de Williams en el campeonato del mundo, y en 2024 aventajó a Sargeant por 2-0 en los duelos de clasificación y carrera antes de Melbourne
Palmer: ¿Por qué mantuvieron a Sargeant en primer lugar?
«Sin embargo, se perdió 34 vueltas en comparación con su compañero de equipo el viernes, lo que equivale a una sesión y media de entrenamiento. Además, a diferencia de Logan, el viernes no completó ninguna simulación de clasificación ni ninguna tanda de carrera», recuerda Palmer.
Por lo tanto, el ex piloto de Fórmula 1 señala: «Si Vowles sigue creyendo que Albon habría sido más fuerte, entonces surge la pregunta: ¿por qué le dieron a Sargeant un nuevo contrato para 2024 si tienen tan poca confianza en él?».
Además, Albon también se vio sometido a una presión innecesaria por la decisión porque tampoco era «un fin de semana normal» para él. «También significaba que no podía arriesgarse a otra caída», recuerda el ex campeón de GP2.
«La temporada es larga y el equipo y Logan Sergeant tienen mucho tiempo para recuperarse. Pero ver tu propio coche desmontado y preparado para tu compañero de equipo es algo que tienes que tomarte con calma, por muy magnánimo que fuera en público», dijo Palmer.
El británico sabe por experiencia propia lo que se siente al tener que entregar tu propio monoplaza de Fórmula 1. En 2017, fue despedido por Renault cuatro carreras antes de acabar el año. Después nunca volvió a la categoría reina
