Verstappen habla abiertamente sobre la acusación de que Red Bull sólo desarrolla y pone a punto el coche según sus necesidades
Daniel Ricciardo, Pierre Gasly, Alexander Albon y Sergio Pérez – todos ellos han luchado con Max Verstappen como compañero de equipo en Red Bull, y en algunos casos incluso han quedado claramente en evidencia
Una posible explicación de por qué pilotos que convencían en otros equipos se veían tan pálidos frente al tricampeón del mundo era que Red Bull desarrolla y pone a punto su coche únicamente en función de las necesidades de Verstappen.
Sin embargo, el tricampeón del mundo rechaza ahora claramente esta teoría: «Cuando la gente me pregunta sobre mi estilo de conducción, no puedo responder a eso, porque siempre se trata de adaptarse a ciertas situaciones o a la forma en que se siente el coche. «
El equipo solo quiere que el coche sea más rápido
«¿Qué quiero del coche? Quiero más agarre. Siempre quieres muchas cosas, pero algunas no son realistas. Así que me adapto al coche que tengo».
No es ningún secreto que Verstappen tiene un estilo de conducción inusual, en el que necesita un eje delantero bastante fuerte pero también puede lidiar con un tren trasero muy suelto. Sus 34 victorias en las dos últimas temporadas lo dicen todo. Sin embargo, su compañero de equipo Sergio Pérez, que solo ha ganado cuatro carreras en el mismo periodo, encuentra esta característica mucho más difícil.
No obstante, el equipo no favorecería a Verstappen en el desarrollo: «El equipo trae actualizaciones a lo largo del año que hacen que el coche sea más rápido y no actualizaciones que simplemente cambian el equilibrio del vehículo en una dirección determinada. «
Rendimiento no demasiado fuerte en carrera
«Las mejoras proporcionan al coche una mejor distribución del peso y más agarre. Esa es la idea que hay detrás. Por supuesto, estoy muy contento con el equilibrio actual del coche, pero si en el futuro subvira más, tendré que adaptar mi estilo de conducción en consecuencia. Tendré que hacer lo mismo si sobrevira más», explica Verstappen, que aún tiene contrato con Red Bull hasta 2028.
Sin embargo, Verstappen tampoco tiene explicación para una característica diferente del RB19 del año pasado, que fue significativamente más fuerte en carrera que en clasificación: «No tengo la impresión de que hagamos algo mágico en carrera, porque nos preparamos como siempre. Creo que los otros [Ferrari] hacen una buena clasificación y luego no son tan fuertes en carrera».
«Al final, siempre se trata del rendimiento en carrera. Por supuesto, también queremos ser rápidos en la clasificación, pero no creo que haya nada malo en centrarse más en la carrera. «
