martes, noviembre 5, 2024
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Verstappen critica la norma de la FIA: «No impide lo que pretende»

Si Andrea Kimi Antonelli quisiera correr ahora en Fórmula 1, necesitaría una licencia especial – el campeón del mundo Max Verstappen cree que esto es innecesario

El pasado fin de semana, una historia fuera de la pista causó revuelo en el Gran Premio de Miami: La FIA recibió una solicitud para conceder a Andrea Kimi Antonelli, de 17 años, una exención para una superlicencia

Esto es necesario porque Antonelli, considerado un gran talento, actualmente no puede conducir en la Fórmula 1 en absoluto, ya que hay que cumplir una serie de requisitos para obtener una superlicencia. Entre otras cosas, hay que tener 18 años y un permiso de conducir válido.

«Esta norma se introdujo por mi culpa», recuerda el campeón del mundo Max Verstappen, que en su día debutó en la Fórmula 1 con 17 años. Esto le convierte en el único piloto de la historia que ha disputado una carrera de Fórmula 1 con menos de 18 años.

Debido a que en su momento hubo muchas críticas por permitir que un piloto tan joven compitiera en la categoría reina, la FIA endureció las normas para obtener una superlicencia. Sin embargo, el propio Verstappen aclara: «En última instancia, [la norma] no impide lo que se pretende.»

Esto se debe a que la FIA también introdujo un sistema de puntos para la superlicencia en ese momento, y los pilotos actualmente tienen que acumular al menos 40 puntos en otras series antes de que se les permita competir en una carrera de Fórmula 1 en absoluto.

Verstappen «no es un gran fan de todo este sistema «

Verstappen aclara: «No se trata específicamente de [Antonelli], pero puede impedir que algunos talentos lleguen rápidamente a la Fórmula 1 porque primero tienen que reunir esos 40 puntos. No soy un gran fan de todo este sistema».

De hecho, Antonelli ya habría reunido los 40 puntos en cuestión porque ganó dos series de Fórmula 4 (12 puntos cada una) en 2022 y dos Campeonatos Regionales de Fórmula (18 y 25 puntos) en 2023. Sin embargo, actualmente no cumple el límite de edad.

Verstappen critica: «La FIA cree que [esta norma] es buena, pero yo preferiría no tenerla. Si alguien tiene 17 o 18 años y quizás tiene 20 puntos pero es muy rápido, ¿por qué no puede entrar en la Fórmula 1? «

El propio Verstappen no habría recibido una superlicencia según los estándares actuales si el sistema hubiera estado en vigor en 2015. No solo habría sido demasiado joven, sino que tampoco habría tenido los puntos necesarios para la superlicencia.

El sistema ya causó problemas una vez en 2022, cuando el piloto de Red Bull IndyCar Colton Herta quiso entrar en la Fórmula 1. También entonces se solicitó una exención porque Herta ya había ganado varias carreras de IndyCar, pero no tenía suficientes puntos de superlicencia

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