Retiro amargo para Christopher Mies y tim Zimmermann: Se confirma la sospecha inicial del volante – La bicicleta eléctrica sólo trajo una breve mejora
Todo apuntaba a que Tim Zimmermann haría realidad su anuncio y conseguiría su primer podio junto al recién estrenado padre Christopher Mies en Land-Motorsport. Pero entonces todo se torció en el segundo stint de la carrera del domingo. Primero un ciclo de energía, luego el retiro.
Land-Motorsport había señalado rápidamente el volante como principal sospechoso. «No es la primera vez que hay problemas con los volantes. Es triste cuando sabes que estás regalando un tercer puesto en la carrera e importantes puntos del campeonato como resultado. Es un asunto innecesario», dijo el jefe del equipo, Christian Land, a «Nitro» el domingo.
Mientras tanto, el equipo ha confirmado que el problema era un defecto electrónico en el volante que le impedía subir y bajar de marcha.
«Miesi condujo un primer stint estupendo», continuó Land. «Tim se subió al coche y tuvimos una parada en boxes relativamente buena. Dos coches fueron penalizados. Habríamos sido terceros de forma ajustada y habríamos tenido la oportunidad de acabar segundos».
En el primer problema, cuando Zimmermann hizo un reset, no pudo meter una marcha. «Así que estaba más o menos a la deriva y no podía cambiar hacia arriba o hacia abajo. Luego hizo un ciclo de potencia, por lo que volvió a poner en marcha el coche una vez sin potencia».
«Luego volvió a funcionar durante un breve periodo de tiempo, pero después el error se producía cada vez con más frecuencia y al final ya no funcionaba nada. Desafortunadamente, tuvimos que traer el coche. «
Zimmermann añade: «El ritmo del coche era muy bueno y la posibilidad de subir al podio estaba ahí. Habría estado bien, sobre todo después del difícil comienzo del fin de semana. Siempre es una pena tener que aparcar el coche en una posición tan prometedora». Zimmermann y Mies consiguieron el octavo puesto el sábado, el único resultado entre los 10 primeros de Land este fin de semana.
Jusuf Owega, que había llegado a Nürburgring como líder de la clasificación, también sufrió un duro golpe. Sólo cuatro puntos de la primera carrera junto a Ricardo Feller no fueron suficientes: cayó a la sexta posición. La diferencia con el segundo puesto es de sólo 19 puntos, pero justo al frente Raffaele Marciello se ha alejado 35 puntos.
Land promete atacar de nuevo en el Lausitzring.
