Gran triunfo de los pilotos de AMG Daniel Juncadella, Raffaele Marciello y Jules Gounon – Así fue la actuación de los equipos del ADAC GT Masters en Spa
Mercedes-AMG consiguió por fin su ansiada primera victoria desde 2013 en las 24 Horas de Spa, con tres pilotos del ADAC GT Masters. Pilotos de tres coches diferentes de dos equipos se unieron en el coche ganador, que fue inscrito por Auto Sport Promotion (ASP).
Para Jules Gounon, campeón del ADAC GT Masters 2017, fue la segunda victoria en el clásico de resistencia de las Ardenas. El francés ya ganó en 2017 con Audi. Conduce para el equipo ZVO en el Campeonato Alemán de GT, al igual que su compañero de equipo Daniel Juncadella.
Raffaele Marciello, candidato al título por el equipo Landgraf en el ADAC GT Masters, y Juncadella consiguieron su primera victoria en la carrera de GT3 más importante del mundo, en la que este año participaron 66 coches con el mismo reglamento.
Otros pilotos del
22 del ADAC GT Masters salieron a la parrilla, siendo Maximilian Götz otro piloto que terminó en el podio general. El actual segundo piloto de Madpanda Motorsport fue segundo junto con Luca Stolz y Steijn Schothorst, que no son ajenos al ADAC GT Masters, en el Getspeed-AMG.
Nick Catsburg, que cambió su Schubert-BMW por un Rowe-M4 en Spa, no tuvo suerte: junto con Nick Yelloly y Augusto Farfus, estaba justo detrás del Mercedes-AMG ganador hasta que un pinchazo a dos horas del final acabó con sus esperanzas de victoria. Se convirtió en P6.
Marco Mapelli (T3/Paul Motorsport) también estuvo entre los desafortunados fallos de neumáticos. El K-Pax Lamborghini marcó el mejor tiempo en la Superpole pero fue descalificado de la sesión. Desde la 30ª posición de la parrilla, llegó hasta la cima, pero dos pinchazos hicieron retroceder al italo-deportista hasta la undécima plaza.
Konsta Lappalainen puede estar contento con un trofeo en la Copa de Plata. El finlandés condujo para su equipo habitual del ADAC GT Masters, Emil Frey Racing. Junto con Tuomas Tujula y Stuart White terminó tercero en la Copa de Plata. También en este caso, un pinchazo en la fase final impidió algo mayor.
Los actuales campeones alemanes de GT, en cambio, se fueron con las manos vacías. Christopher Mies, recién estrenado padre, junto con Lucas Legeret y Patric Niederhauser, no pasaron del puesto 19. Una colisión durante la noche dañó el radiador del Sainteloc-Audi.
Ricardo Feller comenzó para Attempto Racing con sus compañeros del ADAC GT Masters Markus Winkelhock y Dennis Marschall. El coche sufrió un pinchazo ya en la primera hora y perdió la vuelta de ventaja. Al final, el P12 se quedó.
El único equipo del ADAC GT Masters que participó en la clásica de las Ardenas llevó uno de sus dos coches a la meta: Dominik Fischli, Patrik Matthiesen, Vincent Andronaco y Joel Sturm consiguieron el séptimo puesto en la Silver Cup. El otro coche fue embestido en un FCY y se retiró como resultado.
Herberth Motorsport, que puede contarse entre el círculo ampliado tras la ya desaparecida cooperación con ID Racing, no tuvo suerte: dos coches se retiraron. El tercero iba camino de la victoria en la clase Pro-Am cuando fue arrollado por un Lamborghini. El coche fue reparado y fue el último coche en ser clasificado.
