Daniel Ricciardo regresa al paddock de la Fórmula 1 en Austin con una enorme sonrisa en la cara y apuesta por la puesta al día de AlphaTauri en Singapur tras su parón por lesión
Después de un parón de cinco carreras, Daniel Ricciardo hará su segunda reaparición de la temporada para AlphaTauri en Austin después de que el australiano se hiciera cargo del cockpit de Nyck de Vries desde el Gran Premio de Hungría. Ricciardo se rompió la muñeca en agosto durante los entrenamientos para el Gran Premio de Holanda en Zandvoort, deteniendo su regreso a la Fórmula Uno después de sólo dos carreras.
«Definitivamente fue frustrante ver las últimas carreras», dijo Ricciardo, que ha sido sustituido por Liam Lawson en los últimos meses. «Principalmente porque estaba en un punto en el que estaba listo para volver a correr y luego hice dos eventos y tuve que volver a tomarme un descanso. El descanso fue peor de lo esperado, pero en realidad el tiempo sin correr pasó bastante rápido.»
Ricciardo revela que aún no ha podido utilizar «todo su potencial» y que probó su mano en una sesión de simulador antes de Qatar, pero ahora siente que ha recuperado su forma física: «Mi mano está mucho mejor y el simulador fue una buena forma de probarla», explica.
«Lo probé la semana anterior a Qatar, pero no sentí que [la mano] funcionara a pleno rendimiento, así que pasé el resto de la semana en el Reino Unido y pasé más tiempo en el simulador hasta que me sentí preparado. Mi forma física general está bien porque he estado entrenando todo lo que he podido, aunque obviamente no he podido hacer mucho con la mano o el brazo izquierdos durante un tiempo. «
Ricciardo ansioso por la primera carrera con novedades
Mientras Ricciardo estaba fuera de acción, Lawson y Yuki Tsunoda se beneficiaron de un AlphaTauri mejorado, con el primero sumando dos puntos en Singapur. Pero el equipo con sede en Faenza sigue último en el campeonato, a siete puntos del noveno clasificado, Haas, que por su parte hizo grandes cambios en el coche en Austin.
«El coche actual ha evolucionado un poco desde la última vez que lo piloté, pero la simulación fue útil para hacerme una idea de lo que han aportado los cambios y las actualizaciones», comentó Ricciardo. «Sentí un poco los efectos, pero creo que una vez en pista los sentiré en todo su efecto».
«Estuve allí en Singapur cuando lo probaron por primera vez y fue interesante escuchar las reacciones y los comentarios, que en su mayoría fueron positivos. Así que estoy impaciente por ver qué se siente».
Tsunoda cree que Austin le sienta mejor a AlphaTauri
Su compañero de equipo Yuki Tsunoda también se muestra optimista de cara al fin de semana en EE.UU.: «He terminado en los puntos un par de veces en Austin y es un lugar muy agradable, tanto en la pista como en la ciudad. La pista es interesante».
«Nuestro equipo lo ha hecho bastante bien allí en los últimos años, así que estoy deseando que llegue el fin de semana, pero es difícil predecir lo bien que lo haremos esta vez. La pista tiene una larga recta y hasta ahora este año hemos tenido algunos problemas en esas situaciones, así que intentaremos recuperar tiempo en las curvas. «