El accidente de Alpine en Mónaco ha tenido efectivamente las «drásticas consecuencias» anunciadas por Bruno Famin: Esteban Ocon deja el equipo al final de la temporada
El accidente de su compañero de equipo en Montecarlo fue probablemente la gota que colmó el vaso: Esteban Ocon y Alpine anuncian su separación poco más de una semana después del Gran Premio de Mónaco – ¡pero no hasta el final de la temporada!
El francés ya había barajado públicamente la idea de separarse en varias ocasiones tras el mal inicio de temporada del equipo, pero tras el accidente de Montecarlo, se ha hecho realidad: la colisión con su compañero Pierre Gasly en la primera vuelta parece haber cortado definitivamente el mantel entre equipo y piloto.
El jefe de los Alpine, Bruno Famin, ya había anunciado «consecuencias drásticas» inmediatamente después de la carrera, y con la separación a finales de año, éstas se producirán ahora realmente.
Tras los incidentes de Mónaco, Ocon se había defendido recientemente de las falsas informaciones y «burdas distorsiones» en las redes sociales y confirmó que seguiría sentado en el cockpit de Alpine en la próxima carrera de Montreal. Sin embargo, su contrato con la filial de Renault no se prorrogará al final de la temporada
A pesar de la separación: cálidas palabras en la despedida de Alpine
En el comunicado sobre la separación, Ocon describe su paso por el antiguo equipo Renault y actual Alpine como una «fase significativa de mi vida» y explica: «Fui piloto titular aquí durante cinco años, pero mi carrera profesional en Enstone comenzó cuando era un adolescente, por lo que siempre será un lugar especial para mí.»
«Hemos pasado grandes momentos juntos, algunos duros también, pero obviamente estoy muy agradecido a todos en el equipo por esos momentos memorables», dice Ocon, que celebró su primera y única victoria en un Gran Premio con Alpine en Hungría en 2021.
Sobre su futuro, el piloto de 27 años explica: «Anunciaré mis planes muy pronto, pero mientras tanto mi enfoque total está en cumplir para este equipo en la pista y tener un exitoso resto de la temporada juntos.»
El director del equipo, Famin, se hace eco de este sentimiento, agradeciendo a Ocon su compromiso con el equipo a pesar de la inminente separación: «Todavía tenemos 16 carreras por delante en 2024 y un objetivo claro: seguiremos trabajando incansablemente como equipo para lograr los mejores resultados posibles. Le deseamos a Esteban lo mejor para el próximo capítulo de su carrera cuando llegue ese momento. «
Ocon: Haas, Audi, Williams o incluso Mercedes?
El jefe del equipo Haas, Ayao Komatsu, declaró recientemente que ambos pilotos de Alpine están en la lista de posibles candidatos de su equipo para 2025.
También se ha rumoreado con Ocon para el futuro equipo de trabajo de Audi, Sauber, así como para Williams, donde la conexión con el proveedor de motores Mercedes podría ser especialmente útil: Como Ocon, que todavía está dirigido por el equipo de Toto Wolff, ha subrayado en varias ocasiones, el equipo con sede en Stuttgart todavía está decidiendo su futuro. En este contexto, tampoco puede descartarse por completo un fichaje por la escudería de las Flechas Plateadas como sustituto de Lewis Hamilton
Alpine, por su parte, tiene teóricamente dos cockpits que cubrir para la próxima temporada, ya que el contrato de Pierre Gasly, compañero de equipo de Ocon, también expira a finales de 2024:
Entre los candidatos se encuentran el piloto deportivo de Alpine Mick Schumacher, el junior de Fórmula 2 Jack Doohan y el piloto de Sauber Guanyu Zhou. Sin embargo, la permanencia de Gasly para 2025 no es menos probable ahora que su compañero de equipo se marcha.
