El ex campeón del DTM Bruno Spengler se asegura el título de GT en Italia con el equipo BMW de Robert Ravaglia y Jens Klingmann: los nervios estaban a flor de piel en el final en Imola
Después de que Timo Glock y Jens Klingmann fracasaran por los pelos el año pasado, Bruno Spengler se adjudicó el domingo el título de la Copa Sprint del Campeonato Italiano de GT con el equipo Ceccato de la leyenda de los turismos Roberto Ravaglia y su compañero Klingmann. «Fue una lucha hasta el último minuto, pero al final salió bien», dijo aliviado Spengler, ex campeón del DTM, sobre el gran momento vivido en Imola.
Spengler y Klingmann, que participó intensamente en el desarrollo del M4 GT3, llegaron a la final del campeonato con una ventaja de cinco puntos sobre el dúo italiano VS Racing Lamborghini de Mattia Michelotto y Edoardo Liberati.
Pero el sábado el título aún amenazaba con escaparse: Spengler colisionó con su rival por el título, Michelotto, poco antes del final, cuando se dirigía al podio y acabó en la grava, dejando al Lamborghini en segunda posición.
Sin embargo, la ventaja de cinco puntos en la clasificación general no cambió, ya que Michelotto y Liberati fueron relegados a la undécima posición debido a una penalización de 25 segundos por la colisión, dejándoles igualmente sin puntos.
Como resultado, estaba claro que el segundo puesto sería suficiente para que Spengler y Klingmann ganaran el título en la octava y última carrera de la temporada. Y los nervios de los pilotos de fábrica de BMW se mantuvieron, ya que ambos terminaron segundos por detrás de sus rivales de Lamborghini el domingo, exactamente como estaba previsto, y se coronaron campeones con 98 puntos en la clasificación general y su quinto podio de la temporada.
Los mejores resultados individuales inclinaron la balanza al final, ya que Spengler y Klingmann quedaron empatados a puntos con Michelotto y Liberti. «Ha sido un gran placer para mí ser compañero de equipo de Jens», declaró un encantado Spengler. Y añade: «Ha hecho un gran trabajo y espero que volvamos a correr juntos en el futuro».
Klingmann le devuelve el cumplido: «Muchísimas gracias a BMW Italia Ceccato Racing y a Bruno por un trabajo estupendo. Ahora disfrutamos y celebramos nuestro triunfo»
