¿Enfrentará Mercedes la próxima ola de salidas de personal con la entrada de Audi en la Fórmula 1 en 2026? Por qué el jefe de equipo Toto Wolff no lo cree
Audi será el segundo gran fabricante alemán de automóviles que entrará en la Fórmula 1 en 2026, después de que Mercedes se convirtiera en un equipo de trabajo completo en la categoría reina en 2010. Para las grandes escuderías, Mercedes, Red Bull y Ferrari, esto no sólo añadirá un nuevo rival al que tomar en serio dentro, sino también fuera de la pista.
Con la intención de que Audi se convierta en un equipo de fábrica al hacerse con la relativamente pequeña escudería Sauber, el fabricante de automóviles alemán podría robar personal de sus rivales además de instalar el suyo propio. Sin embargo, el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, no está muy preocupado por esto.
«Todavía no hemos perdido a nadie en favor de Audi, pero habrá situaciones en las que algunos de los miembros de Mercedes o ex-Mercedes se irán a Audi, de eso no hay duda», afirma Wolff. «Este es un mercado abierto y entre los equipos hay estos movimientos. «
Wolff: Red Bull es más peligroso que Audi en cuanto a la caza de personal
«También tenemos estos movimientos de otros fabricantes de unidades de potencia hacia nosotros, aunque no emitimos un comunicado de prensa cada vez que eso ocurre. Así que es completamente normal», dice el jefe del equipo Mercedes.
No hace mucho tiempo, el equipo Mercedes ya tuvo que soportar algunas salidas dolorosas en el departamento de motores después de que Red Bull creara su propia fábrica de motores, Red Bull Powertrains, para poder compensar la salida de la Fórmula 1 del antiguo socio de motores Honda a finales de 2021. Para ello, han recurrido principalmente al personal de Mercedes.
«Creo que la mayor competencia es y era Red Bull porque están a la vuelta de la esquina», dice Wolff, explicando que la barrera de trasladarse de las sedes de Mercedes en Brackley y Brixworth a la de Red Bull en Milton Keynes, a pocos kilómetros de distancia, es menor que la de ir de Inglaterra a la base de Audi en Neuburg, Alemania, o en el futuro a Hinwil en Suiza.
Wolff seguro: Audi será «muy competitivo»
«Creo que hay un mayor obstáculo para cambiar el fabricante de la unidad de potencia cuando se trata de trasladarse a Alemania, así que eso no es algo que me preocupe más», añadió Wolff. «Y la limitación de costes también llega al ámbito de las unidades de potencia, de modo que limita la cantidad de dinero que se puede gastar y creo que eso es importante».
No obstante, el jefe del equipo Mercedes es consciente de que Audi será un serio competidor para Mercedes: «Es muy emocionante. Tienen una infraestructura fantástica en Neuburg, unas instalaciones de última generación».
«Saben cómo actuar, como demostraron en Le Mans. Y no tengo ninguna duda de que serán muy, muy competitivos. Ahora forman parte de un equipo con sede en la Suiza alemana. Eso es algo que saben y entienden. Así que creo que será sin duda un reto para ellos».
«Pero estoy convencido de que serán buenos en el juego. Así que es bueno que se unan. Muestra la fuerza y el atractivo de la Fórmula 1 y lo que puede ofrecer a las mejores marcas del mundo», dijo Wolff.
