Aunque Toto Wolff ve los aspectos positivos de Netflix, advierte que no hay que tomarse todo al pie de la letra en «Drive to Survive»: «Libertad creativa»
¿Le ha prometido Toto Wolff a Lewis Hamilton que nunca hablará con Max Verstappen mientras el británico siga corriendo para Mercedes? Esa es la impresión que da la última temporada del documental de Netflix «Drive to Survive».
«Eso ha quedado un poco mal», se defiende el director de Mercedes Motorsport en una entrevista con Sky y habla de «libertad creativa» por parte de Netflix, por lo que hay que «tomar con pinzas» la serie. «He visto tres episodios. Y a veces tengo que contenerme cuando nos veo a nosotros mismos en la televisión con las historias».
En cuanto a la declaración con Verstappen, Wolff explica: «La declaración fue definitivamente que dije que no hablaría con ningún piloto antes de aclarar lo de Lewis. Y luego se sacó de ahí que le prometí a Lewis que no hablaría con Verstappen».
Sin embargo, cuando Hamilton anunció su fichaje por Ferrari, Verstappen se convirtió en un candidato natural para las flechas plateadas. Wolff coqueteó abiertamente con el piloto holandés y quiso desprenderse de él de Red Bull, donde al principio de la temporada 2024 se habían producido algunos desacuerdos en torno al director del equipo, Christian Horner.
Wolff también habló abiertamente en casa (en la mesa del desayuno en el soleado balcón de Mónaco) con su esposa Susie sobre el tema y los posibles sucesores de Hamilton.
Starting the season in Oz doesn’t feel the same without Danny Ric
¿Cuánto Drive to Survive has visto este fin de semana? F1 pic.twitter.com/UcOENZs3Dr
— Formula 1 (@F1) 10 de marzo de 2025
Para el austriaco, estas grabaciones son «bastante extrañas», como él mismo dice. «Se generan debates que son reales, pero que luego reconstruyes de alguna manera. Y tienes que esforzarte mucho cuando los ves después».
«Y dan a las cosas una interpretación muy imaginativa, como acabamos de escuchar».
A pesar de todo, Wolff considera que la serie es positiva para la Fórmula 1 porque le ha dado un nuevo auge, especialmente en Estados Unidos, y ha atraído a jóvenes al deporte.
El grupo de aficionados que más está creciendo son las chicas jóvenes. «Creo que hay un paseo de los autógrafos, el paseo de la fama o el paseo de la vergüenza. Seguro que hay unos 2000 cazadores de autógrafos o de selfies, el 80 % de los cuales son chicas jóvenes», afirma. «Y eso demuestra que nuestros jóvenes pilotos tienen una gran acogida».
