La punta de lanza de BMW, Toprak Razgatlioglu, marca el mejor tiempo del viernes en el Campeonato del Mundo de Superbike en Misano, pero no experimenta un inicio de fin de semana tranquilo
El piloto oficial de BMW Toprak Razgatlioglu ha hecho honor a su papel de favorito en la primera sesión de entrenamientos libres del Campeonato del Mundo de Superbike en Misano (Italia). Razgatlioglu ya había marcado el mejor tiempo de la prueba, confirmando su gran estado de forma de los anteriores fines de semana de carreras. Con su mejor tiempo en la FT1, Razgatlioglu fue el piloto más rápido del día. Sin embargo, el inicio de la cuarta prueba del WSBK de la temporada 2024 no fue como esperaba
Al inicio de la FP1 (ver informe de entrenamientos), Razgatlioglu tuvo que regresar a los boxes de BMW. La M1000RR con el número de salida 54 estaba siendo retocada. «El cambio automático no funcionaba. Volví a boxes y cambiamos la palanca. Después de eso, todo volvió a funcionar con normalidad».
Tras la parada forzosa, Razgatlioglu se puso al frente y fue el único piloto por debajo de 1:34 minutos en la FT1. En el último intento, Razgatlioglu rebajó el mejor tiempo a 1:33.448 minutos. Este tiempo no sería igualado por ningún otro piloto en el transcurso del día
Un error en la FT2 cuesta un valioso tiempo de entrenamientos
Razgatlioglu también ha rodado más lento que su mejor tiempo en la FT1 en la FT2 (según el informe de entrenamientos). El piloto de BMW estaba completando una tanda larga cuando cometió un error poco habitual. Su moto se desestabilizó en la curva 16, pero Razgatlioglu logró girar y se deslizó sobre la rueda delantera hasta caer en la grava.
«Fue una caída estúpida», dijo Razgatlioglu. «Después de que la parte trasera se desestabilizara, me salí de la trazada. Aún así intenté girar. Quería seguir marcando buenos tiempos. Era una simulación de carrera a doce vueltas. Pero luego me he caído y he vuelto a boxes para ver el resto de la FT2».
«A veces es bueno caerse. Mañana puedo volver más fuerte», dijo Razgatlioglu. «Ha sido una caída inofensiva. La rueda delantera patinó inmediatamente. Intenté pararla, pero cuando sentí que me salía de la pista, solté la moto». «
Significativamente mejores condiciones que el año pasado con la Yamaha R1
Para el resto del fin de semana, Razgatlioglu es uno de los grandes favoritos junto a las dos Ducatis oficiales de Nicolo Bulega y Álvaro Bautista. No hay comparación con el año pasado, cuando Razgatlioglu no tuvo ninguna oportunidad con la Yamaha R1.
«Ahora puedo sentir la potencia. La moto es más fuerte en las dos rectas», dijo Razgatlioglu, alabando el rendimiento de la BMW M1000RR, que está a la altura de la Ducati Panigale V4R. «La moto ya se ha adaptado bien a mí. Estamos mejorando constantemente la electrónica. Va bien, vamos paso a paso».
«Nuestro paquete no está mal para las altas temperaturas. Parece que estamos listos para las carreras», dijo Razgatlioglu, deseando que llegue el resto del fin de semana. «Podemos luchar por la victoria. Mi objetivo es celebrar tres victorias este fin de semana. «
