lunes, noviembre 25, 2024
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Tecnología Fórmula 1: Los detalles del Haas VF-23 en la temporada 2023

La luz trasera en el mundial: imágenes detalladas de las pocas actualizaciones del Haas VF-23 de Nico Hülkenberg y Kevin Magnussen en la temporada 2023 de Fórmula 1

El jefe del equipo Haas, Günther Steiner, tenía grandes esperanzas puestas en la única actualización importante para el VF-23 en la fase final de la temporada 2023 de Fórmula 1, pero estas esperanzas se desvanecieron: a pesar de las nuevas piezas, Haas con Nico Hülkenberg y Kevin Magnussen se mantuvo en la parte baja de la clasificación de Fórmula 1 tras el Gran Premio de Estados Unidos en Austin

Con sólo cinco puntos en 22 Grandes Premios, el equipo estadounidense perdió ante Alfa Romeo por cuatro puntos en el «duelo del sótano» y se mantuvo muy por detrás de AlphaTauri y Williams, equipos que habían terminado por detrás de Haas en 2022.

Durante largos tramos de la temporada 2023, Haas simplemente careció del desarrollo necesario. Sin embargo, el equipo dirigido por Hülkenberg y Magnussen dio pequeños pasos, como muestra nuestra galería de fotos técnicas: muestra pequeños ajustes en el Haas VF-23, que deberían ayudar a adaptar mejor el coche a los circuitos individuales del calendario de Fórmula 1.

Sin embargo, también está claro que Haas fue menos innovador que otros equipos y sólo decidió adoptar la tendencia de los sidepods downwash para sí mismo con su actualización de EE.UU.. Esto significa que la escudería estadounidense fue la que más dudó en adoptar esta tendencia de diseño, que los otros nueve equipos ya habían implementado antes

Hülkenberg critica a Haas

Y por eso Haas tiene que desarrollarse de forma más eficiente en 2024. Porque en 2023, el equipo «no fue lo suficientemente bueno», como explicó Hülkenberg a Sky después del final de temporada en Abu Dhabi

Sus críticas se refieren principalmente a la actualización de Estados Unidos, que debería haber sido «mejor» y haber resuelto «algunos de los problemas». La conclusión de Hülkenberg: «Tenemos que hacerlo mejor el año que viene».

Aunque Haas prácticamente «nunca tuvo el ritmo» para acabar en los puntos por sus propios medios, Hülkenberg no se desanima. Se ha llevado «sensaciones y percepciones positivas» de la temporada 2023 de Fórmula 1 y tiene «ganas de más», dice el alemán. Posdata: Espera poder «volver a luchar un poco» con un paquete mejor en el nuevo año

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