Alex Rins por fin vuelve a animar a Suzuki en Phillip Island y pone fin a una larga sequía con una victoria – El español piensa sobre todo en su equipo
Ganar una vez más con Suzuki: eso era lo primero en la lista de deseos de Alex Rins antes de que el equipo de MotoGP del fabricante japonés, para el que ha pilotado desde 2017, cierre sus puertas al final de esta temporada. Y ese es exactamente el deseo que el español vio cumplido en el Gran Premio de Australia del domingo.
Desde la décima posición de la parrilla, el piloto de Suzuki ha protagonizado una gran remontada para acabar superando a Marc Márquez (Honda) y a Francesco Bagnaia (Ducati) en una de las carreras más reñidas de la historia y conseguir su primera victoria de la temporada.
«Estoy súper contento de haber terminado primero aquí, sobre todo porque era la última vez con Suzuki aquí en Phillip Island. Esta es una victoria para toda la gente que me ha apoyado hasta aquí, incluso en los malos momentos. El equipo y el personal de Hamamatsu se lo merecen de verdad», dijo Rins.
La salida de Suzuki fue una carga para el equipo
Para el piloto de 26 años, es su primera victoria desde el Gran Premio de Aragón de 2020, la última vez que Suzuki se impuso en la temporada del título con Joan Mir en Valencia, también en 2020.
La marca no ha sido capaz de aprovechar esto durante mucho tiempo. Especialmente esta temporada, las cosas han ido mal últimamente, lo que también se debe a la noticia impactante que golpeó al equipo como un golpe en Portimao a finales de abril: Suzuki deja el MotoGP al final de la temporada actual.
«Para nosotros, como equipo, no fue fácil saber que no seguiríamos en esta constelación el año que viene», admite Rins. «Tuvimos algunas carreras no tan buenas. También me vi envuelto en algunos incidentes con otros pilotos y me rompí la mano», recuerda sobre el accidente de Barcelona.
Las calificaciones a menudo impiden obtener mejores resultados
«Aun así, nunca nos rendimos. Nos merecemos esta victoria. Es para todos los miembros del equipo: los que tienen contrato para el año que viene y los que no».
Rins ha tenido lo necesario para ganar en otras carreras. Pero el español sabe: «Nuestro punto débil es la clasificación. Llevo en MotoGP desde 2017. Fueron años competitivos para mí. Pero Suzuki y yo no fuimos capaces de poner a punto una buena moto para esa vuelta rápida».
«En algunas carreras tuvimos un ritmo increíble, pero nos vimos obligados a conformarnos con el quinto o sexto puesto. En ese sentido, la victoria me parece estupenda. Por supuesto que es triste que Suzuki lo deje. Pero es mejor hacerlo con una victoria. «
Lucha con Márquez y Bagnaia hasta el final
«En esta carrera me he sentido bien desde el principio y he podido cuidar el neumático trasero», explicó Rins además. «Cuando iba detrás de Pecco, o antes detrás de Martín, el ritmo no era muy alto. Así que intenté ponerme delante y abrir un pequeño hueco, pero me pasaron en la recta».
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– MotoGP™ (@MotoGP) October 16, 2022
«Así que decidí quedarme atrás y guardar algunos granos para el final. Sabía que si empezaba la última vuelta en segunda posición, tenía una buena oportunidad de adelantar a Pecco entre las curvas 1 y 2. Eso es exactamente lo que ocurrió», resumió la fase final.
El hecho de que el piloto de Suzuki atacara especialmente en la curva 2 no fue una coincidencia. «Antes de la carrera discutí con mi jefe de equipo y los ingenieros dónde están los puntos críticos para el neumático trasero en la pista», reveló el ganador de la carrera.
«El flanco derecho no está muy estresado aquí, así que pude atacar bien allí y usar el drive. Así que conseguí hacer muchas maniobras de adelantamiento».
Australia gana «definitivamente uno de los mejores «
En Phillip Island, Rins ganó por tercera vez. Eso es porque ya ha tenido éxito aquí en las categorías de carreras más pequeñas: en Moto3 en 2013 y en Moto2 en 2015. La de hoy ha sido su cuarta victoria en la categoría reina tras las de Austin, Silverstone y Aragón. Sin embargo, es difícil para el joven de 27 años clasificarlos.
«Ganar siempre es bonito», dice. «La primera victoria fue especial porque tuve una gran lucha con Valentino (Rossi) en Austin. En Silverstone con Marc (Márquez) hubo algunas buenas maniobras de adelantamiento. Estaba detrás de él, pero tenía mejor tracción al salir de la última curva y le adelanté.
«Pero esta victoria también es bonita. Hubo algunas batallas duras. Pero todos nos respetamos. Las maniobras de adelantamiento fueron al límite, pero buenas y justas. Así que es difícil elegir una victoria. Este es definitivamente uno de los mejores. «