Sólo tres puntos en tres carreras, aunque había mucho potencial: Philipp Öttls es castigado por sus errores en la Superpole del Campeonato del Mundo de Superbike en Most
El fin de semana de WSBK en Most fue una especie de carrera en casa para Philipp Öttl. Sin embargo, el alemán no tuvo especial suerte en la República Checa, ya que sólo sumó tres puntos en las tres carreras. Pero Öttl tenía mucho potencial. En la FT3 del sábado por la mañana demostró su velocidad, pero después muchas cosas fueron mal.
Después de ser quinto en la última sesión libre, Öttl salió a la Superpole con mucha confianza, lo que es especialmente importante en Most, ya que sólo hay unos pocos lugares para adelantar. Pero ya en la primera vuelta rápida, Öttl se estrelló en la curva 20. Su equipo trabajó rápidamente para hacer otro intento. Su equipo trabajó rápidamente para hacer posible un nuevo intento. Pero de nuevo Öttl se estrelló. Se salió de la pista en la curva 15.
Empezó las tres carreras desde el último lugar de la parrilla. Un chaparrón antes de la primera carrera principal, el sábado por la tarde, lo alteró todo. Öttl eligió mal los neumáticos en la parrilla y se retiró antes de tiempo, lo que no sentó bien al equipo GoEleven.
Críticas del equipo tras el abandono de Philipp Öttl el sábado
«La elección de neumáticos en la parrilla fue un intento. Puede que el riesgo nos haya recompensado o puede que no», señaló el director del equipo, Denis Sacchetti. «Pero no estoy contento con la decisión de entrar en boxes dos vueltas antes del final de la carrera. Las carreras siempre deben acabarse».
«No hay mucho que decir sobre el sábado», dijo Öttl. «Por la mañana fuimos rápidos. Luego cometí dos errores en la Superpole. Tuve que salir último y decidí usar los neumáticos equivocados. En la carrera no pude hacer nada. El neumático de lluvia delantero era un desastre. «
«No tenía sentido terminar la carrera», está convencido Öttl. Antes de retirarse, Öttl rodaba en P16 fuera de los puntos, pero el abandono de Lorenzo Baldassarri habría hecho posible al menos un punto. «Estoy muy decepcionado», explicó Öttl. «El equipo se merece buenos resultados y sé que tengo potencial. Pero el sábado fue un día para olvidar». «
Pitch en carrera al sprint: Philipp Öttl se ve involucrado en una caída
El domingo comenzó con otro contratiempo para Öttl. Al comienzo de la carrera sprint, Öttl se vio involucrado en una colisión con Baldassarri y perdió la conexión con el campo como resultado. «Sentimientos encontrados el domingo», comenta Öttl.
«En la carrera de la Superpole tuvimos otro incidente. No pude hacer mucho más para evitar la colisión porque ocurrió en la segunda curva». El director del equipo, Denis Sacchetti, confirma: «Philipp no pudo hacer nada para evitar la colisión. «
Una gran remontada en la segunda carrera se recompensa con puntos
En la segunda carrera principal, se abrió camino entre los demás para terminar P13. «Mi carrera principal no fue mala», comentó el alemán. «Del último puesto de la parrilla al P13 está bien»
«Sumamos tres puntos, pero después de la FT3 esperábamos más. A partir de esa sesión, todo fue en la dirección equivocada. Después de las vacaciones de verano empezaremos de nuevo e intentaremos terminar la temporada de una buena manera», dijo Öttl.
El director del equipo, Denis Sacchetti, culpó a los errores en la Superpole de los resultados: «Las carreras se vieron afectadas por la clasificación. Como los tiempos por vuelta eran tan ajustados, era difícil acabar entre los 10 primeros».
Queda abierto si Öttl correrá también para el equipo GoEleven Ducati en el WSBK 2024. El padre Peter Öttl estuvo en Most y buscó posibles plazas. Sin embargo, aún no hay ideas concretas. El ex piloto de MotoGP Andrea Iannone, así como Michael Rinaldi, están siendo vinculados con un fichaje por GoEleven-Ducati.
