Lewis Hamilton es capaz de volver a ganar y por fin ve algo de terreno frente a George Russell en clasificación: Andrew Shovlin explica los problemas del campeón del mundo récord
En la vida de un 104 veces ganador de un Gran Premio, naturalmente no hay muchas primeras veces en la Fórmula 1. Pero el éxito en el Gran Premio de Gran Bretaña, tan esperado tras un largo periodo de sequía, fue precisamente una de esas primicias para Lewis Hamilton: aunque fue su novena victoria en Silverstone, fue la primera con la nueva generación de coches de efecto suelo.
El hecho de que esto no parece sentarle necesariamente bien al campeón del mundo récord no sólo lo demuestran las cifras de los dos últimos años y medio, sino también el ingeniero jefe de Mercedes, Andrew Shovlin, antes de la próxima cita en Budapest: «Lewis no ha ocultado que los sábados fueron sus días más difíciles, pero en realidad tiene dificultades con toda esta generación de coches, que no se adapta a su estilo», afirma el británico.
Shovlin revela: «Ha trabajado en su forma de conducir. Pero teníamos mucho trabajo que hacer para que el coche fuera más rápido -simplemente no era lo suficientemente rápido- y también para conseguir el equilibrio adecuado para que los pilotos pudieran atacar a una vuelta el sábado. Hemos progresado en este sentido».
Como resultado, Hamilton está ahora finalmente más cerca de Russell en la clasificación, contra quien actualmente está a 2:10 en el duelo de clasificación. «George siempre ha puesto el listón muy alto, desde que llegó a la Fórmula 1 ha sido muy impresionante, incluso en el Williams, donde también ha mostrado algunas buenas sesiones de clasificación», recuerda Shovlin.
Shovlin: «El ritmo de Hamilton en tandas largas siempre estuvo ahí
Pero Hamilton sigue siendo el clasificador más exitoso de todos los tiempos con 104 poles – y con las mejoras en el coche, poco a poco está mostrando sus habilidades en esta área de nuevo: «Es genial para el equipo que Lewis esté de vuelta en la parte delantera y seguirá presionando», espera Shovlin: «Estoy seguro de que veremos más poles de Lewis pronto: «
Según Shovlin, hay una sencilla razón por la que los coches con efecto suelo causan problemas a Hamilton, especialmente en clasificación: «Simplemente tiene dificultades con ellos, especialmente a una vuelta. Su ritmo en tandas largas siempre está ahí. Y eso también le ha ayudado mucho».
Hamilton puede compensar muchas cosas durante la carrera, pero en la calificación es más difícil para el británico conseguir que todo salga perfecto en el poco tiempo disponible: «Se trata más de cómo quiere atacar una curva. Cuando lo hace, el coche entra en sobreviraje y la temperatura de los neumáticos aumenta», explica Shovlin.
El ingeniero de Mercedes revela: «Gran parte de nuestro trabajo consistió en darle un coche que se pudiera conducir con este estilo tan ofensivo y sacarle el máximo tiempo por vuelta, sin que se rompiera por el camino y le diera sorpresas». «