El equipo de Fórmula 1 Haas ha realizado en secreto la primera salida con su nuevo VF-25, pero en Silverstone se ha producido un problema inesperado
El nuevo VF-25 ya está en marcha: el equipo de Fórmula 1 Haas completó un shakedown a puerta cerrada en Silverstone el domingo (16 de febrero). Durante el shakedown, el coche se quedó sin carenado, como muestra una instantánea en las redes sociales: se habían desprendido partes del carenado lateral.
Dado que el Haas VF-25 con el nuevo miembro del equipo Esteban Ocon volvió rápidamente a la pista después del problema, es de suponer que el carenado podría no haber sido fijado correctamente antes de salir. Además, Haas parece tener suficientes piezas de repuesto incluso antes del comienzo de la temporada, lo que no siempre ha sido el caso en los últimos años.
Haas no ha hecho declaraciones públicas sobre su shakedown y el incidente, ni ha publicado imágenes del nuevo VF-25 para Ocon y Oliver Bearman. Esto último tampoco estaría permitido, ya que Haas ya ha hecho correr el coche con el nuevo diseño de colores para 2025. Sin embargo, este diseño no podrá mostrarse hasta la presentación oficial de la Fórmula 1 el 18 de febrero, un acuerdo que los equipos han alcanzado con la Fórmula 1.
Lo que Haas ya ha presentado, sin embargo, son los nuevos monos de carrera de Ocon y Bearman. Las primeras imágenes muestran al inglés y al francés con trajes en su mayoría oscuros con rayas rojas en los hombros y las piernas, y bordes blancos. Los logotipos y las inscripciones de los patrocinadores también son en su mayoría blancos. El atuendo de los pilotos de Haas se completa con zapatillas de carreras blancas.
Dos nuevos pilotos en Haas para 2025
En su segundo año bajo la dirección del jefe de equipo Ayao Komatsu, Haas apuesta por una pareja de pilotos completamente nueva: con el ex piloto de Alpine Ocon, un ganador de Grandes Premios se une por primera vez al equipo de Gene Haas, mientras que con Bearman se incorpora al equipo un piloto joven de Ferrari. Ambos ya habían realizado pruebas con Haas en diciembre de 2024 en los entrenamientos de Fórmula 1 en Abu Dabi.
Y aún hay más: Bearman intervino dos veces como piloto de reserva en 2024. En la carrera urbana de Bakú sustituyó a Kevin Magnussen, que había sido sancionado, y consiguió un punto en el campeonato al terminar décimo. En Sao Paulo, Bearman volvió a sustituir a Magnussen, que estaba enfermo, pero no consiguió puntuar al terminar duodécimo. Anteriormente, había quedado séptimo en Yeda como piloto reserva de Ferrari.
Magnussen puso fin a su carrera en la Fórmula 1 después de la temporada 2024. Su compañero de equipo del año pasado en Haas, Nico Hülkenberg, fichó por Sauber para la temporada 2025.
