La Scuderia se mantiene fiel a sí misma en lo que respecta a los nombres: el nuevo coche de Fórmula Uno, el primer Ferrari del campeón récord Lewis Hamilton, ha recibido el nombre oficial de SF-25
Ahora, el primer Ferrari de Fórmula 1 de Lewis Hamilton también tiene oficialmente un nombre. El coche, anteriormente conocido como «Proyecto 677», ha sido bautizado como SF-25. Así lo anunció la Scuderia el jueves.
A primera vista, el nombre parece lógico, porque los dos predecesores se llamaban SF-23 y SF-24, basados en el año respectivo. Sin embargo, una mirada más atrás muestra que Ferrari siempre ha sido bueno para dar sorpresas en este sentido.
De hecho, ningún otro equipo ha sido tan creativo como la Scuderia a la hora de nombrar sus coches en el pasado. El primer coche de la era híbrida en 2014 todavía se llamaba F14 T, con la «F» de Ferrari, el «14» del año y la «T» de turbo.
En 2015, el SF15-T supuso un ligero cambio, y la designación «SF» siguió significando Scuderia Ferrari desde entonces. En 2016, siguió el SF16-H y con él el siguiente pequeño cambio. La «T» de turbo ha sido sustituida ahora por la «H» de híbrido.
Año nuevo, nombre nuevo pic.twitter.com/JC4Ou0OfRJ
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) 30 de enero de 2025
En 2017, el nombre cambió por completo con el SF70H, donde el «70» representaba el 70.º aniversario de Ferrari como fabricante de automóviles. Al SF71H le siguió un año después, en 2019, el SF90, el siguiente nombre completamente diferente.
Esta vez, el cambio se hizo para conmemorar el 90 aniversario de la Scuderia, que fue fundada en 1929. El sufijo híbrido en el nombre se eliminó en este contexto y no se ha vuelto a utilizar desde entonces.
La SF1000 siguió en 2020, esta vez en referencia a la carrera número 1000 de Ferrari en la Fórmula 1. En 2021, la empresa volvió a un nombre más sencillo.
En 2020, siguió el SF1000, esta vez en referencia a la carrera número 1000 de Ferrari en la Fórmula 1. En 2021, el SF21 marcó el regreso a una convención de nomenclatura más clásica, pero ya en 2022, el F1-75 siguió como el siguiente «disidente».
Esta vez, el trasfondo fue el 75.º aniversario de Ferrari como fabricante de automóviles, por lo que, sorprendentemente, se eliminó la «SF» del nombre por primera vez desde 2014, y en su lugar se hizo una clara referencia a la Fórmula 1 con «F1».
En 2023, la Scuderia volvió a la convención de nomenclatura más tradicional con el SF-23, que se mantuvo en 2024 y ahora también en 2025. El SF-25 se presentará el 19 de febrero, y Ferrari mostrará la nueva decoración para 2025 el día anterior.
