Los nuevos neumáticos y los coches de rally1 sin propulsión híbrida suponen un reto especial en el Rallye Monte-Carlo 2025, según Sébastien Ogier
El ocho veces Campeón del Mundo de Rallyes Sébastien Ogier espera que el Rallye Monte-Carlo 2025 (del 23 al 26 de enero) sea un desafío especial en el inicio de la temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC), ya que los nuevos neumáticos y la ausencia de propulsores híbridos dificultan la preparación
«Todos los años digo que Montecarlo nunca es fácil, no importa cuántas veces empieces aquí. Siempre tengo mucho respeto por esta prueba porque sabes que te esperan condiciones inesperadas», explica Ogier. «Con los cambios en los neumáticos y en el coche, probablemente estemos menos preparados este año que nunca. Pero creo que eso es aplicable a casi todo el mundo. El que mejor se adapte tendrá una buena oportunidad».
La semana pasada, el francés completó una jornada de pruebas con el Toyota GR Yaris para preparar el inicio de la temporada. Fue sólo su segunda salida con un coche no híbrido de Rally1 después de que la FIA decidiera eliminar progresivamente la tecnología híbrida para 2025 y 2026.
Esta prueba, que Ogier describió como una de las más importantes de su carrera, fue también su primera experiencia con los nuevos neumáticos Hankook. El fabricante surcoreano sustituye a Pirelli como proveedor estándar de neumáticos para el WRC esta temporada. La elección correcta de neumáticos podría jugar un papel decisivo, especialmente en el Rally Monte-Carlo con sus condiciones de pista a veces muy cambiantes.
Esto podría jugar a favor de un experto del «Monte» como Ogier. El francés podría ganar el rally, que se celebra en su región natal, por décima vez este año.
«En definitiva, es un rally difícil en el que los pilotos y la experiencia pueden marcar a menudo la diferencia», añade Ogier. «Espero que podamos ser competitivos. Siempre he confiado en mis instintos. Estoy ahí para hacerlo lo mejor posible. Espero que mi conexión con este rally me ayude a sentirme cómodo. «