El israelí Robert Schwarzman sustituye al habitual de Ferrari Carlos Sainz en Zandvoort el viernes, convirtiéndose en el primer piloto debutante que compite en 2023
Robert Schwarzman, tercer piloto del equipo Ferrari, se convierte el viernes en el primer piloto de la temporada 2023 en subirse a un coche de carreras en el Gran Premio de Holanda. El piloto de 23 años podrá disputar la primera sesión de entrenamientos libres en Zandvoort en lugar de Carlos Sainz.
Para el piloto de origen ruso, que conduce con licencia israelí y que compitió para el equipo con sede en Maranello en Austin y Abu Dhabi el año pasado, será la primera de dos sesiones de novatos en 2023. Cada equipo debe alinear a un novato en cualquier momento de la temporada que no haya competido en más de dos sesiones de FT1 durante la temporada.
La participación de Schwarzman será la primera de un piloto reserva o no debutante este año, aunque las participaciones en la FT1 de Oscar Piastri, Logan Sargeant y Nyck de Vries en la carrera inaugural de Bahréin también contaron.
La planificación de las inscripciones de novatos es más difícil que nunca para los equipos este año debido a los fines de semana al sprint, los solapamientos con la Fórmula 2, las carreras en circuitos urbanos y las asignaciones especiales de neumáticos.
Ferrari tiene más flexibilidad con Schwarzman que otros equipos con sus debutantes, ya que no compite actualmente en la Fórmula 2.
El jefe del equipo, Fred Vasseur, confirma que la decisión de renunciar a la FT1 se tomó tras una discusión con Sainz: «Robert pilotará en el coche de Carlos en Zandvoort y en otro, probablemente Abu Dhabi, en el coche de Charles», dice.
«Fue decisión de los pilotos. Les di a elegir dónde querían hacerlo. Sé que no es una situación fácil. Pero Carlos estuvo de acuerdo con la idea. No es tan fácil decidirlo porque, desde luego, no puedes hacerlo en Singapur, Japón o Las Vegas. Además, hay algunas carreras al sprint en Austin y Qatar donde no puedes hacerlo».
«Luego hay carreras en las que la distribución de neumáticos es un poco diferente y eso también es muy difícil. Eso significa que al final no tienes tantas opciones. «
Vasseur dice que el equipo prefiere dar la oportunidad a Schwarzman que dar entradas en la FT1 a los miembros de la Ferrari Driver Academy Oliver Bearman y Arthur Leclerc, que actualmente son 6º y 14º en el campeonato de Fórmula 2.
«Necesitan centrarse en el campeonato de Fórmula 2», afirma. «Y vamos a tratar de darles la oportunidad de probar ya sea con el coche de 2021 o con otro coche antes del final de la temporada. Pero quiero presionarles para que se centren en el campeonato de Fórmula 2. «
