El piloto de McLaren Daniel Ricciardo espera que los nuevos coches «traigan realmente una nueva era a la Fórmula 1» pero espera que los pilotos se adapten rápidamente
El mes que viene, los nuevos coches de Fórmula 1 para la temporada 2022 experimentarán su bautismo de fuego en Barcelona en el primero de los dos test de invierno. Hasta ahora, los conductores sólo los conocen por el simulador. Pero ya se está haciendo evidente en todas las filas de los conductores que todos se están preparando para diferencias significativas.
«Creo que serán de un calibre diferente, también porque los coches serán mucho más bajos», explica el piloto de McLaren Daniel Ricciardo en una entrevista con ‘auto motor und sport’. «Obviamente, los coches de Fórmula 1 se han parecido a los dragsters durante años. Ahora se van a parecer más a los coches de Fórmula 2, con colas mucho más bajas».
Y con consecuencias: «Creo que eso repercutirá en el agarre a la carretera y en el manejo de los bordillos. Estoy seguro de que tendrá un impacto en el balance. La sensación en el coche debería ser bastante diferente», mira Ricciardo hacia adelante.
Ricciardo: «En la Fórmula 2 veremos carreras emocionantes «
En cualquier caso, el piloto de McLaren espera que los nuevos coches «marquen realmente el comienzo de una nueva era de la Fórmula 1». Hay que reconocer que la temporada pasada fue «increíble», sostiene el australiano. «Pero todavía hay pistas en las que es muy difícil ponerse detrás y adelantar».
«Espero que eso sea diferente con los nuevos coches. En la Fórmula 2 vemos carreras bastante emocionantes. Por supuesto, todos los coches son iguales allí. Pero creo que algunas de las reglas podrían ayudar a la Fórmula 1 con su problema. Y esa es la dirección que está tomando ahora», vuelve a hacer la comparación con la Fórmula 2.
Será un cambio para los pilotos, pero Ricciardo no espera que las cosas sean más turbulentas por ello, especialmente al principio de la temporada. «Creo que los pilotos somos lo suficientemente buenos como para estar ahí más o menos de inmediato», dijo el piloto de 32 años.
Más días de prueba: los conductores podrán adaptarse rápidamente
«A medida que avance la temporada, nos pondremos a punto en paralelo al desarrollo de los coches. El año pasado, en retrospectiva, fue bastante difícil para mí con sólo un día y medio en el coche antes del comienzo de la temporada. Con tres días en las pruebas de invierno, sigue siendo el doble. Por lo tanto, debería estar bien».
Las pruebas tendrán lugar en Barcelona del 23 al 25 de febrero y en Bahrein del 10 al 12 de marzo. «Ahí también empieza la temporada una semana después. Eso ayuda. Así que, en cierto modo, el primer fin de semana de carrera será una prueba ampliada para todos nosotros».
El jefe de carreras de Ferrari, Laurent Mekies, había subrayado en una entrevista anterior en relación con los nuevos coches y el regreso del efecto suelo: «El equilibrio es más difícil, la diferencia entre alta y baja velocidad es más difícil. Así que creo que será más difícil para los pilotos al principio».
«Será interesante ver cómo afectará esto al rendimiento de los pilotos. Hemos visto en el pasado que a los pilotos les ha ido muy bien con un reglamento y les ha costado más con otro o con los neumáticos. «
