El piloto de Yamaha Remy Gardner no se sorprende de que el campeón del mundo récord de Superbike Jonathan Rea esté teniendo problemas con el cambio de la Kawasaki a la Yamaha
Ningún podio en las nueve primeras carreras y actualmente sólo 15º en el campeonato del mundo: el comienzo de temporada del recién llegado de Yamaha Jonathan Rea ha sido de todo menos positivo. Tras nueve años con Kawasaki, Rea decidió afrontar un nuevo reto. El seis veces campeón del mundo quería luchar por el título mundial con Yamaha, pero después de nueve carreras ya está a 100 puntos del líder del mundial, Álvaro Bautista (Ducati).
Las dificultades de Rea fueron una sorpresa, ya que el británico armonizó bien con su nueva moto en el primer test en Jerez en noviembre de 2023. Sin embargo, tras el cambio de año se sucedieron una serie de contratiempos. Las cosas dejaron de ir bien en los tests y Rea se fue con las manos completamente vacías en el estreno de la temporada en Phillip Island (Australia).
Dos fuertes caídas en el arranque de la temporada en Phillip Island mermaron la confianza del campeón de los récords. El mejor resultado de la presente temporada hasta el momento es un quinto puesto en la carrera al sprint de Assen. ¿Qué opina Remy Gardner, compañero de marca en Yamaha, sobre los problemas de salir con el número 65?
«Es una sorpresa porque Jonathan ya ha conseguido mucho y es un gran piloto», comenta Gardner, que al mismo tiempo señala los obstáculos que supone un cambio de marca: «No creo que sorprenda el tiempo que se necesita para el cambio». «
Aunque la Yamaha R1 es apreciada sobre todo por su buen manejo, el proceso de adaptación es accidentado. «La Yamaha requiere un cierto estilo de conducción para ser rápida», explica Gardner. «Primero tienes que entenderlo. Yo también tuve que aprenderlo. Puedo entender por lo que está pasando y que no es fácil sacar el máximo partido al conjunto». «
Despedir prematuramente a Rea sería un error, según Gardner, otro piloto de la marca Yamaha: «Sigue siendo un seis veces campeón del mundo. Hay que darle tiempo. Estoy seguro de que será rápido «
Rea logró su primer hito de la temporada en la Superpole de Assen. «No hay más que ver la clasificación. Realmente nos pateó el culo a todos», dijo Gardner, refiriéndose a la pole position del ex campeón.
El propio Gardner demostró en Assen que tiene lo que hay que tener para ser un piloto puntero del WSBK. En la última carrera, el australiano consiguió su primer podio en el Campeonato del Mundo de Superbike y se marchó en octava posición. Después de tres eventos, Gardner tiene más del doble de puntos que Rea en su cuenta
