Para la temporada 2024 de Fórmula 1, Red Bull utilizará el mismo diseño del RB19 para el RB20 – Por qué el nuevo coche será una «evolución» más que una revolución
El Red Bull RB19 es la referencia para todo lo relacionado con la temporada 2023 de Fórmula 1. Max Verstappen y Sergio Pérez han ganado juntos 19 de las 20 carreras de esta temporada. Carlos Sainz, de Ferrari, solo ha roto esa racha de victorias una vez, en Singapur
La pregunta es: ¿cómo hacer que un coche tan bueno sea aún mejor? Ese es el reto al que se enfrenta Red Bull para la próxima temporada, 2024, y el ingeniero jefe Paul Monaghan explicó que el nuevo RB20 será una «evolución» del coche actual.
«Sería un poco tonto renunciar a esa idea. Pero al mismo tiempo, tenemos que avanzar», dijo Monaghan. «Sería un error» no intentar mejorar «porque nuestros rivales están cada vez más cerca», dijo.
«Si ellos dan un paso, será mejor que nosotros demos un paso más grande», dijo Monaghan. Después de todo, Red Bull ha ganado cinco carreras seguidas desde su derrota en Singapur. Pero su ventaja parece haberse disipado a medida que avanza la temporada del
Horner advierte que las cosas se están apretando en la cima del
Red Bull ha ganado el doblete seis veces esta temporada, la última en Monza a principios de septiembre. El piloto de McLaren Oscar Piastri también ganó la carrera de velocidad en Qatar en octubre.
La ventaja de McLaren sobre sus rivales no es, por tanto, tan grande como al principio de la temporada y Monaghan hizo hincapié en la necesidad de encontrar más «vueltas» antes de 2024. El jefe del equipo, Christian Horner, se mostró de acuerdo y también señaló la necesidad de pasar del RB19 al RB20.
«Será más ajustado y sin duda será un reto mayor para nosotros», dijo el jefe del equipo, que subrayó que Red Bull tiene un «coche excelente» y unos «fundamentos excelentes» con el RB19. Sin embargo, ya no hay un gran salto adelante en términos de desarrollo.
«Porque llegas al límite superior de la curva [de desarrollo]», explicó Horner, refiriéndose al mencionado «problema»: como el RB19 en sí ya es un coche tan rápido, será difícil hacer que su sucesor sea aún mejor.
Monaghan: posibilidades de desarrollo limitadas
Monaghan subraya que el reglamento actual de la Fórmula 1 es bastante restrictivo en comparación con años anteriores. En el pasado, se podía hacer «un poco más» en términos de desarrollo que ahora. Esto hace que la tarea de Red Bull sea aún más difícil este invierno.
«Muchos campeonatos del mundo se ganan en el túnel de viento en esta época del año», dice Horner, que también tiene claras las cifras actuales y las del túnel de viento: «Siempre es difícil dar demasiada importancia a estas cosas». «
