Qué opina el líder del mundial, Max Verstappen, sobre el resultado de la carrera en Singapur y cómo afronta Red Bull el fin de su racha de victorias en la temporada 2023 de Fórmula Uno
La racha de victorias de Red Bull en la temporada 2023 de Fórmula Uno ha llegado a su fin, ya que Max Verstappen sólo consiguió un quinto puesto en el Gran Premio de Singapur. Pero después de P11 en la calificación, la mejora en la carrera no es ningún consuelo para Verstappen. Él le dice a ServusTV: «Fue mejor, pero todavía estaba mal. «
Red Bull nunca tuvo opciones de ganar en Singapur, a pesar de haber optado por la estrategia alternativa de neumáticos duros en el primer stint en comparación con los pilotos de cabeza. Sin embargo, una temprana fase de coche de seguridad tras el accidente del piloto de Williams Logan Sargeant no permitió que esta táctica funcionara.
O como dijo Verstappen: «Tuvimos un poco de mala suerte con el coche de seguridad. Por supuesto que salió en el momento equivocado. Fue una pena. Y también con el coche de seguridad virtual [unas vueltas más tarde] tuvimos mala suerte. «
El ritmo de Red Bull sólo encaja hacia el final de la carrera
Sólo «el último stint» fue «ya bueno», dice Verstappen. Antes de eso, había cambiado de duro a medio bajo el verde y remontó desde atrás con neumáticos frescos en el último tercio de la carrera. De P15 tras la parada en boxes a P5 en la meta. Y al final se quedó a sólo 0,264 segundos del piloto de Ferrari Charles Leclerc, que terminó cuarto.
Para el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, la fase final fue el único punto brillante del Gran Premio de Singapur: «Se podía ver el ritmo allí. Fuimos muy fuertes», declara a ServusTV, y añade: «Sin el periodo del coche de seguridad, habríamos estado entre los cuatro, cinco coches luchando por la victoria al final.»
Horner también subraya: la carrera se había desarrollado exactamente de la manera equivocada para Red Bull. «El coche de seguridad difícilmente podría haber entrado en pista en peor momento. Porque prácticamente dio vía libre a los que iban delante de nosotros. Nosotros, en cambio, tuvimos un problema con los neumáticos usados después del periodo del coche de seguridad y, encima, tuvimos que entrar en boxes en verde», dijo Horner.
Lo que dice Horner sobre el final de la racha de victorias
¿Si estaba triste porque la racha de victorias había llegado a su fin este fin de semana? Horner no le da importancia y dice: «En algún momento, la racha se habría roto de todos modos. El hecho de que hayamos ganado 15 Grandes Premios seguidos es un logro extraordinario». Ahora se trata de que Red Bull sea capaz de «luchar» de nuevo en Japón.
Pero, ¿volverá Red Bull a su forma habitual de la temporada hasta ahora? Verstappen ve el Circuito de Suzuka como «normalmente una pista mejor para nosotros» y Horner también habla de un «trazado más tradicional» en el Gran Premio de Japón.
El periodo de debilidad de Red Bull en Singapur es «esperemos que no sea un problema que se alargue hasta el próximo fin de semana», dijo el jefe del equipo. «Suzuka es un desafío diferente. Y ojalá podamos volver fuertes allí».
Al menos el año pasado, el circuito japonés fue un buen lugar para Red Bull, con Verstappen ganando entonces desde la pole position por delante de Sergio Pérez en el coche hermano. En Singapur 2023, Pérez terminó la carrera desde la 13ª posición en la parrilla hasta la octava en la meta.
