Max Verstappen y Yuki Tsunoda esperaron en sus primeros pit stops en Baréin a que se activara el semáforo, pero no lo hizo. Red Bull está investigando el problema.
Cuando no funciona, funciona a la perfección. Además del ya de por sí débil ritmo de Red Bull en Baréin, el domingo se sumó un problema con el equipo de boxes que le costó a Max Verstappen y a Yuki Tsunoda unos segundos valiosos.
La primera parada en boxes de Verstappen en la undécima vuelta duró 4,7 segundos, demasiado tiempo en el apretado grupo de cabeza. Sin embargo, Red Bull no tuvo problemas para cambiar los neumáticos, pero Verstappen simplemente no arrancó después de terminar su parada en boxes.
El motivo: el semáforo de boxes no había dado el visto bueno al holandés. Verstappen quiso arrancar instintivamente después de salir del pit lane, pero se detuvo de nuevo debido al semáforo en rojo que tenía encima. El campeón del mundo no arrancó hasta más tarde.
«Max llegó a la primera parada y el semáforo no hizo nada», describe el jefe de equipo Christian Horner. «El sistema es muy sencillo. Al principio pensamos que tal vez uno de los técnicos no había apretado el botón con suficiente fuerza».
LAP 27/57
Verstappen está teniendo una carrera difícil. Entra en boxes por segunda vez esta tarde. Su primera parada fue lenta y esta también.
Sale de nuevo en último lugar, pero ya está recuperando terreno F1 BahrainGP pic. twitter.com/0CxUN9CwCj
— Formula 1 (@F1) 13 de abril de 2025
Solo que: una vuelta más tarde, a Yuki Tsunoda le pasó exactamente lo mismo. El semáforo tampoco se puso en verde para el japonés, por lo que también perdió un tiempo valioso en el box. «Las paradas en sí fueron buenas», dice Horner. «Una fue de dos segundos, pero el piloto esperó a que se pusiera en verde, pero no llegó».
Como más tarde en la carrera había más paradas en boxes, Red Bull tuvo que encontrar una solución temporal: «A partir de ese momento, pasamos al control manual y el mecánico jefe autorizó el coche con una señal manual», dice Horner.
Red Bull aún tiene que investigar qué es exactamente lo que ha provocado las dificultades. Según un primer análisis, se trataría de un «problema con el cableado o un problema eléctrico en los semáforos de boxes»; tampoco se sabe aún si esto está relacionado con los problemas generales del fin de semana.
«En cualquier caso, nunca había visto algo así», afirma Horner. «Los pilotos dependen completamente de estos semáforos. Y ahora todo está en cuarentena, y lo analizaremos con detenimiento».
