El director del equipo, Christian Horner, explica por qué Red Bull se prepara para una ajetreada fase final de la temporada 2024 de Fórmula 1, pero ve luz al final del túnel
El segundo puesto de Max Verstappen en el Gran Premio de Singapur levanta el ánimo en Red Bull. Además, la escudería del director Christian Horner parece estar superando poco a poco los recientes problemas técnicos. Ve «una cierta evolución», subrayó Horner tras la carrera nocturna de Fórmula 1
«Creo que hemos comprendido algunos de los problemas del coche. Ahora estamos empezando a resolverlos», afirma Horner. El Gran Premio de Azerbaiyán, en Bakú, ya había mostrado una tendencia al alza para Red Bull y el equipo volvió a rendir «mejor» en Singapur.
«Pero todavía nos esperan muchas noches largas en Milton Keynes. Pero todos estamos increíblemente motivados. Después de todo, estamos luchando por los dos títulos», dice Horner. «Puede que Singapur nos haya frenado en el campeonato de constructores, pero aún quedan circuitos por venir en los que hemos dado muy buena imagen en el pasado. «
Actualidad en Austin, ¿sí o no?
¿Podrá entonces Red Bull plantar cara a McLaren? «Espero que sí», dice Horner. «McLaren es actualmente la referencia y tenemos que ponernos al día. Pero tenemos la gente y las habilidades para hacerlo».
Eso suena como si Red Bull estuviera planeando hacer mejoras técnicas para el próximo Gran Premio de Estados Unidos en Austin. Sin embargo, según Horner, «esto aún no se ha concretado». En otras palabras, todavía no está claro qué nuevas piezas se instalarán en el Red Bull RB20 de Verstappen y Sergio Pérez.
Razón: «Nos llevamos mucha información de los fines de semana de carrera, y eso influye en lo que ocurra con el coche en Austin. Y no hay que olvidarlo: Bakú y Singapur son muy diferentes a Austin, México y Brasil. «
Lo que Horner ve como una señal positiva
Sin embargo, aunque los circuitos más recientes no se comparan bien con los siguientes, Horner cree haber reconocido cierta tendencia. También porque Verstappen y Pérez han hablado recientemente de forma positiva sobre el RB20
«Es bueno cuando los pilotos sienten una diferencia», dice Horner. «Creo que hemos encontrado una dirección. Eso a su vez abre nuevas formas de desarrollar el coche en el futuro.»
«Definitivamente fue alentador que el coche respondiera como esperábamos. Ahora nos estamos haciendo una idea de dónde llega nuestro coche a su límite y qué causa este límite.»
«Creo que Monza fue una buena ilustración del problema subyacente o ayudó a identificar este problema. Por lo tanto, veo Monza como el punto más bajo. A partir de ahí, las cosas vuelven a mejorar para nosotros. «
Lo que Red Bull aún tiene planeado para la temporada 2024
¿Pero con qué objetivo? Red Bull ya ha sido desbancado del primer puesto en el campeonato de constructores y la presión sobre Verstappen en el campeonato de pilotos de Fórmula 1 es cada vez mayor.
«Reconozco que la lucha por el título probablemente se alargará hasta el final de la temporada», dice Horner. Sin embargo, cree que Verstappen todavía está en una buena posición de salida: «A falta de seis grandes premios, tenemos 52 puntos de ventaja. Pero aún quedan muchas carreras por delante, para las que hay muchos puntos. Por lo tanto, daremos lo mejor de nosotros en las dos carreras triples».
