El equipo austriaco Razoon – More Than Racing ha ganado las 6h de Barcelona: Thomas Andersen y Simon Birch no dieron ninguna oportunidad a la competencia
El equipo austriaco Razoon – More Than Racing se ha impuesto de forma impresionante en las 6 Horas de Barcelona, organizadas por Gedlich Racing: Thomas Andersen y Simon Birch han asegurado la victoria general al equipo, repitiendo así su éxito en las 6 Horas de Portimao en febrero.
Ya en la clasificación, el equipo austriaco demostró sus ambiciones cuando Andersen y Birch colocaron el Porsche 992 GT3 R en la pole position. Pero la competencia en la clase GT3 era fuerte.
En particular, el Mercedes BDR con Alfredo Hernández, Michael Dörrbecker y Amaury Bonduel, así como el equipo tailandés Star Performance con Milos Pavlovic, Sandro Mur, Aniwat Lommahadthai y Sanporn Jao-Javanil no lo pusieron fácil a los futuros ganadores absolutos.
Razoon pierde el liderato en la salida
La salida de la carrera fue turbulenta cuando el Ferrari 296 Challenge de Niccolo Schiro se puso en cabeza con una fuerte aceleración. Andersen mantuvo el contacto, pero tuvo que defenderse de Aniwat Lommahadthai (Star Performance Lamborghini) y del CMR Lamborghini Super Trofeo de Stephane Lemeret.
El veterano piloto belga superó a los vehículos GT3 y se colocó en segunda posición, mientras que Andersen quedó en tercera posición. En la categoría GT4, SR Motorsport tuvo que interrumpir la carrera tras dos vueltas debido a problemas en el motor. El Mercedes con Kenneth Heyer al volante tomó la delantera, antes de que Daniel Drexel se pusiera al frente con el Razoon-Porsche-Cayman.
Tras la primera hora de carrera, Andersen fue el primer equipo de primera categoría en entrar en boxes con el Razoon-Porsche y le cedió el testigo a Simon Birch. Este último realizó una actuación impresionante y consiguió una cómoda ventaja durante el ciclo de paradas en boxes.
Penalización de paso para Razoon tras accidente
La segunda hora de carrera no transcurrió sin incidentes: un contacto entre Birch y el Mercedes de PCR Sport de Josep Parera de la clase GT4 en la curva 14 provocó una fase de coche de seguridad, además de que el Porsche Razoon recibió una penalización de paso. Poco después se produjo otra neutralización tras un accidente del Mercedes de PCR de Vicente Dasi.
A mitad de carrera se dibujó un patrón conocido: Birch y Andersen controlaron la situación con maestría, como ya habían hecho en Portimao. Aunque Razoon no lideró de forma constante, era previsible que su ventaja estratégica se midiera en vueltas en lugar de en minutos.
Los 35 minutos de parada obligatorios para todos los equipos debían haber concluido antes de la última media hora, lo cual suponía una ventaja para Razoon, ya que la competencia aún tenía que realizar sus últimas paradas en boxes.
Un chaparrón provoca el caos en la fase final
La lucha por el segundo puesto, en cambio, se mantuvo emocionante hasta la fase final: Amaury Bonduel, en el Mercedes de BDR, iba solo ocho segundos por delante de Milos Pavlovic (Star Performance) cuando un repentino chaparrón provocó el caos. Al principio, los equipos dudaron en cambiar a neumáticos de lluvia.
Pavlovic fue uno de los primeros en atreverse a cambiar, pero al principio no obtuvo ninguna ventaja decisiva. Solo cuando la lluvia se intensificó, Bonduel también cogió neumáticos de lluvia, pero volvió a la pista diez segundos por detrás de Pavlovic. A pesar de un fuerte sprint final, no tuvo tiempo suficiente para alcanzar a Pavlovic.
En cabeza, Simon Birch llevó el Porsche Razoon a meta de forma segura, con dos vueltas de ventaja sobre sus rivales. Cruzó la línea de meta al mismo tiempo que el dominante GT4 Razoon Cayman de Denny Berndt, un momento perfecto para el equipo austriaco.
Pavlovic y sus compañeros de equipo Aniwat Lommahadthai, Sanporn Jao-Javanil y Sandro Mur se hicieron con el segundo puesto con solo tres segundos de ventaja sobre Bonduel, Dörrbecker y Hernández. El equipo CMR Lamborghini, con Stephane Lemeret, Rodrigue Gillion y Wilfried Cazalbon, terminó la carrera en cuarto lugar.
Radiante victoria en todas las categorías
La categoría Cup 2 fue ganada por el equipo MTech Competition Porsche 992 GT3 Cup con Gustav Soderberg Krogh, Thomas Karlsson y Mattias Astrand, que se beneficiaron de un fallo tardío del equipo Porsche GP Elite de Peter y Koen Munnichs.
En la categoría GT4, Razoon dominó con Schneider, Berndt y Drexel y ganó con una ventaja de cinco vueltas. La lucha por el segundo puesto no se decidió hasta los últimos minutos: Jay Mo Härtling, en el Mercedes de SR Motorsport, se impuso a Guillaume Aso (NM Racing) justo antes del final de la carrera.
Con dos victorias generales consecutivas en Portimao y Barcelona, Razoon – More Than Racing ha demostrado de forma impresionante su clase en el panorama de las carreras de resistencia. Especialmente para Simon Birch, que está adquiriendo su primera experiencia en las carreras de GT3, fue un hito: el joven danés marcó la vuelta de carrera más rápida de GT3 en el último tramo con 1:40.695 minutos.
La serie de 6 horas de Gedlich Racing ha sido un éxito rotundo en 2025 y volverá a formar parte de las Winter Series en 2026. Tanto Barcelona como Portimao volverán a ser sede de emocionantes carreras de resistencia.
