Ralf Schumacher asume que Daniel Ricciardo ya no estará en el coche a partir de Austin – Después de Singapur, Liam Lawson tomará el relevo en Racing Bulls
¿La carrera de Daniel Ricciardo en la Fórmula 1 llega a su fin este fin de semana? El australiano aún no ha firmado un contrato para 2025 y Ralf Schumacher cree que a Ricciardo ni siquiera se le permitirá terminar la temporada actual
En Sky, el comentarista revela: «Desafortunadamente, parece que ahora es la última carrera para Daniel Ricciardo en Singapur. Y entonces Liam Lawson conducirá a partir de entonces. Eso era probablemente parte del contrato, de lo contrario [Lawson] se habría perdido».
Antecedentes: Ya en verano, Helmut Marko confirmó que Lawson pilotaría un coche Red Bull de Fórmula 1 (ya fuera Red Bull Racing o Racing Bulls) en 2025. Ahora, el ascenso del actual piloto reserva podría ser prematuro.
En cualquier caso, Schumacher está decidido y explica: «Ese es exactamente el caso. [Singapur] será la última carrera para [Ricciardo], y entonces Liam Lawson tendrá la oportunidad». El propio experto también puede entender esta decisión.
«[Racing Bulls] es un equipo junior», recuerda y explica: “Eso es lo que la dirección del grupo siempre ha dicho y apoyado: ”Vamos a centrarnos en los pilotos jóvenes, en nuestros [propios] pilotos’. Y por eso tiene sentido». »
¿Es Ricciardo simplemente demasiado viejo para los Racing Bulls?
Porque Ricciardo ya cumplió 35 años este año, encaja mucho menos en el molde que Lawson, de 22 años, que sustituyó a Ricciardo durante cinco carreras el año pasado con el entonces equipo AlphaTauri después de que se lesionara la mano en un accidente.
«Es una pena por Daniel, porque nos perderemos a un piloto que es súper simpático, que siempre tiene una sonrisa y que es un placer conocer en el paddock», subrayó Schumacher. Pero desde el punto de vista de Red Bull, esta decisión es comprensible
Ricciardo llegó inicialmente a la Fórmula 1 de la mano de Red Bull en la temporada 2011 a través de HRT, a partir de 2012 pilotó para el entonces equipo Toro Rosso (ahora Racing Bulls) y en 2014 fue finalmente ascendido al equipo A junto a Sebastian Vettel.
En 2019 abandonó la familia Red Bull para irse a Renault y posteriormente a McLaren, donde su contrato finalizó tras la temporada 2022. Después regresó a Red Bull, inicialmente como piloto reserva, antes de volver a la parrilla como piloto titular con AlphaTauri a partir de mediados de año.
Si ahora perdiera su puesto en favor de Lawson, sería casi con toda seguridad el final definitivo de su carrera en la Fórmula 1. Y es que (aparte de Racing Bulls) sólo queda un cockpit en Sauber para la temporada 2025