Para la sesión de entrenamientos del viernes en Zandvoort se prevén fuertes rachas de viento de 80 km/h: los pilotos hablan de un peligro real en la pista
¿Supone el viento un peligro mayor el viernes en Zandvoort? Al menos eso es lo que sugieren las declaraciones de algunos pilotos que temen fuertes rachas de viento en los entrenamientos. Las previsiones meteorológicas para el viernes predicen velocidades del viento de 80 km/h en algunos lugares
Por este motivo, se ha emitido un aviso meteorológico para la provincia, en el que se advierte de restos voladores. Pero aunque no sea tan drástico, los conductores podrían verse sorprendidos por una ráfaga de viento, advierte el piloto de McLaren Lando Norris. Y en Zandvoort no hay margen para el error.
«Es mucho más difícil de lo que la gente piensa», dice el británico. «Incluso si hay entre 20 y 25 km/h, eso es mucho. Aunque no haya viento, se nota la diferencia a diez km/h», dice Norris. «Aunque sólo sean 25 km/h constantes, es difícil, pero si son 40, 50, 60, 70, 80 km/h… Nunca he experimentado nada igual».
Y advierte: «Si un viento fuerte golpea a un coche en una curva rápida, el comportamiento al volante cambia por completo». «No hay nada que puedas hacer como conductor», dice. «Acabarás en la grava o en el muro. No sé qué esperar…».
Charles Leclerc subraya que no cree que haya coches diseñados para las velocidades del viento previstas para el viernes. «No estoy seguro de que veamos muchos coches en pista si ese es el caso», dice el piloto de Ferrari, que también espera fuertes vientos el sábado y el domingo – aunque no tan fuertes como el viernes.
Por su parte, Oscar Piastri subraya la susceptibilidad de los coches al viento con el nuevo reglamento, en el que los monoplazas crean carga aerodinámica a través del agarre: «La cantidad de carga aerodinámica que ganas -o, lo que es más importante, pierdes- dependiendo de la dirección del viento es enorme», afirma, y cree que los coches se sentirán como los Fórmula 2 en algunas curvas.
«Es un gran cambio y también muy difícil para nosotros porque obviamente no podemos sentir el viento tan bien», dice el australiano. «Puedes sentirlo bastante bien cuando sopla de lado, pero cuando es viento de cara o de cola, no siempre es tan fácil de reconocer».
«Y si te pilla una racha en el momento equivocado, en cierto modo no tienes control sobre ella. Así que creo que va a ser un día bastante interesante y un fin de semana interesante, con el viento y la lluvia», dice el piloto de McLaren.
El piloto de Williams Alexander Albon añade que será especialmente difícil para los pilotos una vez más, ya que acaban de salir de un parón veraniego de tres semanas y ya no están acostumbrados a conducir. «Será un reto interesante», afirma.
«Mucha gente ha estado en barcos y demás, y ahora tenemos un circuito estrecho y revirado, mucha carga aerodinámica, vientos decentes y zonas de escorrentía arenosas», dice el tailandés, que ve esta como una buena oportunidad para volver a rodar.
