domingo, diciembre 22, 2024
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Radar del paddock del ADAC GT4 Alemania en el DEKRA Lausitzring.

Volvieron a pasar muchas cosas en el ADAC GT4 Germany en el cuarto fin de semana de carreras de la temporada 2023. Estas son algunas historias y antecedentes emocionantes.

Gran habilidad al volante: Nicolaj Møller Madsen (30/DNK, Wimmer Werk Motorsport) no solo es el campeón de la temporada 2020 del ADAC GT4 Alemania, sino también uno de los mejores pilotos de GT4 del mundo. Lo demostró una vez más en Lausitzring. El danés viajó a Lausitz con un pie roto y mucho dolor.

«De hecho, tuve que cambiar el pie de freno continuamente durante la vuelta. Al frenar a fondo en las curvas uno, seis y ocho, sólo podía hacerlo con el pie derecho, y con el izquierdo en las demás», describió Møller Madsen. Increíblemente, a pesar de esta desventaja, consiguió la pole position para la carrera del sábado y dominó la primera mitad de la primera carrera.

Viaje en autobús especial: Al igual que en Nürburgring, el DTM también organizó el llamado safari por la pista en Lausitzring. Los aficionados fueron conducidos por la pista en autocares durante una sesión del DTM y pudieron recoger impresiones inolvidables.

En el mirko del autobús, los pilotos de ADAC GT4 Germany Mike David Ortmann (23/Ahrensfelde, Prosport Racing) y Jan Philipp Springob (22/Olpe, CV Performance Group) proporcionaron información adicional. «Curiosamente, la empresa que proporcionó los autobuses es de mi país de origen», explicó Ortmann. «La interacción con los aficionados fue realmente genial y disfruté muchísimo. Algunos incluso me hicieron preguntas emocionantes después». «

Segunda aparición en el Lausitz: De hecho, el ADAC GT4 Germany competía en el DEKRA Lausitzring por segunda vez en su historia. En 2020, hubo dos carreras que se celebraron hasta el anochecer. Incluso entonces, Hendrik Still (36/Kempenich, ahora AVIA W&S Motorsport), que acabó en el podio con un Mercedes-AMG GT4 en aquella ocasión, estuvo allí.

«Aún recuerdo bien el fin de semana porque mi equipo me ascendió en aquel momento y también competí en el ADAC GT Masters al mismo tiempo. Fue un fin de semana interesante y lleno de acontecimientos. Me gusta mucho Lausitzring».

Carrera en casa con mucho trabajo: BWT Mücke Motorsport tiene su sede en Berlín. Esto convierte al Lausitzring en el circuito de casa para la escudería en torno a Stefan Mücke. «Siempre nos gusta venir aquí. Se tarda menos de una hora en llegar, por lo que hay muchos invitados y aficionados en el lugar», dijo el ex piloto del DTM.

Mücke tuvo una apretada agenda en la carrera de casa. Además de sus obligaciones en el equipo, también condujo un taxi de carreras y compitió en el DTM Classic. Allí, ganó ambas rondas en un Ford Sierra RS500.

Dos triunfos más en el Trofeo:
Marat Khayrov (36/KGZ) ganó las dos carreras de la clasificación del Trofeo del ADAC GT4 Alemania en un BMW M4 GT4 del equipo Hofor Racing by Bonk Motorsport, ampliando aún más su ventaja en la clasificación. «Estoy encantado, por supuesto, porque hemos sacado el máximo de la carrera. Así que también quiero dar las gracias a mi compañero de equipo Gabriele Piana», dijo Khayrov, que ya suma cinco victorias en la clasificación del Trofeo.

Una vez Uni y vuelta: Robin Falkenbach (21/Niederkassel) hizo un esfuerzo extra el fin de semana de la carrera. Tras la jornada de pruebas del jueves, voló de Dresde a Frankfurt y luego directamente a Mannheim. «Escribí mi examen final de la universidad el viernes y luego viajé de vuelta al Lausitzring», dijo el piloto del Team Piro Sports Toyota Lambeng, que estudia administración de empresas con especialización en el sector inmobiliario. «Ahora sólo falta el examen oral».

Comunidad GT4 una persona más grande: Eric Scalvini (28/ITA) se saltó el anterior fin de semana de carreras de ADAC GT4 Alemania en Nürburgring y se presentó en Lausitz con cara de felicidad. El motivo: el piloto de Wimmer Werk Motorsport ha sido padre por primera vez.

«Fue un acontecimiento muy emotivo que no se puede describir», comentó Scalvini sobre el nacimiento de la pequeña Mila. «Si algún día quiere ser piloto de carreras, no me importaría. Pero quizá también sea bailarina, como mis hermanas. Que lo decida ella misma».

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