Fabio Quartararo está contento con el nuevo chasis de la M1 y mantiene la posibilidad de ir al rebufo como excepción para la clasificación de Aragón
Mientras que el mejor tiempo del día en los entrenamientos de MotoGP para el Gran Premio de Aragón 2022 en MotorLand (España) ha sido para el piloto del Pramac-Ducati Jorge Martín, Fabio Quartararo (Yamaha) lo ha perdido por sólo 0,074 segundos
En su vuelta rápida personal, Quartararo tuvo «un error en ella», como él dice. Sin él, probablemente habría liderado el resultado de la práctica combinada de FT1 y FT2. Pero aun así, el piloto de fábrica de Yamaha está satisfecho. El nuevo chasis de la M1, que se utilizó por primera vez hace quince días en el test de Misano, ha demostrado ahora también su eficacia en MotorLand Aragón.
Quartararo habla de buenas sensaciones, pero no quiere sobrevalorar el nuevo desarrollo. Sobre la sesión de entrenamientos de la tarde, afirma: «Para ser sincero, el nuevo chasis es muy similar [al anterior]. El hecho de que fuera más rápido con él también se debió a que empecé mi carrera con el nuevo chasis directamente con un neumático fresco. Entonces, sólo traté de dar el mayor número de vueltas posible. En general, no fue tan mal. «
Quartararo quiere seguir con el nuevo chasis
¿Continuará el líder del campeonato de MotoGP con el nuevo chasis el sábado y el domingo, o volverá al antiguo después de todo? «Todavía tenemos que discutirlo, pero supongo que seguiremos con el nuevo. Aquí no hay nada que destaque positivamente, pero tampoco hay aspectos negativos. Así que supongo que seguiremos con ello», dijo Quartararo.
En los entrenamientos matutinos del viernes, cuando la temperatura del asfalto era 15 grados centígrados inferior a la de los entrenamientos de la tarde, Quartararo (P8) seguía teniendo problemas: «No sé qué pasaba, pero tuve grandes problemas por la mañana para poner los neumáticos a temperatura. Había algo mal en nuestra moto».
«Por la tarde fue mucho mejor. He sido mucho más consistente y estoy contento con mi ritmo, aunque todavía podemos mejorar un poco aquí y allá», dijo la estrella de Yamaha, para quien el circuito de Aragón no ha sido precisamente su pista paradisíaca en los últimos años.
¿Qué es lo que se hace en la clasificación?
Para la clasificación del sábado, Quartararo anunció: «Normalmente soy alguien que prefiere correr solo. No suelo seguir a otro ciclista. Mañana, sin embargo, tal vez siga a alguien».
Un piloto en particular que Quartararo tiene en mente cuando piensa en el rebufo es su compañero de equipo Franco Morbidelli. «Esperemos que Franco consiga clasificarse directamente para la Q2 mañana. Entonces, espero que podamos elaborar una estrategia juntos», afirma el líder del campeonato mundial. Morbidelli terminó P14 en los resultados combinados de las dos sesiones de entrenamientos del viernes.
