Sin puntos en el Mundial para Fabio Quartararo en la lluvia de Tailandia – El francés no comenta la debacle – Cal Crutchlow explica en cambio los problemas
Fabio Quartararo sufrió una debacle en el Gran Premio de Tailandia. Bajo la lluvia, el actual Campeón del Mundo de MotoGP no tuvo ninguna oportunidad en el Circuito Internacional de Buriram. Ya en la primera vuelta, Quartararo retrocedió a la 17ª posición, aunque había salido desde la segunda fila.
Por la distancia completa de 25 vueltas, hizo sus vueltas fuera de los puntos del Campeonato Mundial. Al final, Quartararo terminó en el puesto 17 y no sumó ningún punto en el campeonato. Con el tercer puesto de Francesco Bagnaia (Ducati), la ventaja de Quartararo se redujo a dos puntos.
Para Yamaha fue un día para olvidar. Bajo la lluvia, Franco Morbidelli fue el mejor piloto de la M1 en el resultado final, en la 13ª posición. Cal Crutchlow fue 19º y Darryn Binder 21º. Fue una historia muy diferente en la primera carrera con lluvia del año.
En marzo, Quartararo terminó segundo en el podio en Indonesia. Morbidelli y Binder también estuvieron entre los 10 primeros. Esta vez nada salió bien en Tailandia. Quartararo se mostró frustrado tras la carrera y no concedió ninguna entrevista.
Demasiada presión en el neumático delantero
Pero Crutchlow describió los problemas: «No fue una buena carrera, eso es seguro. No era el día de Yamaha. Esa era la situación. No podíamos girar la moto, no podíamos tomar la curva. El neumático delantero se calentó demasiado, la presión de los neumáticos era demasiado alta. «
¡No está mejorando para @FabioQ20!
¡Ha bajado al puesto 18! Podríamos ir a Australia con sólo dos puntos de diferencia en la cima. ThaiGP pic.twitter.com/Ho0pjQFU8d
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«Estaba en el grupo con Fabio. No podía inclinarse, la rueda delantera no quería tomar la curva. Tuve exactamente la misma sensación. Estaba empujando con el neumático trasero para compensar los problemas con el neumático delantero».
«En el proceso destruí la banda de rodadura [en la parte trasera] porque estaba luchando», suspiró Crutchlow, citando el problema principal: «Toda la carrera la presión en el neumático delantero era demasiado alta. No hay nada más que decir».
La diferencia entre Quartararo y Crutchlow era de más de medio minuto. Pilotos como Pol Espargaro (Honda), Alex Rins (Suzuki) o incluso el debutante Raúl Fernández (Tech-3-KTM) se alejaron del dúo de Yamaha.
Los problemas en seco se agravan con la lluvia
«En un momento dado he adelantado a Fabio porque en un momento dado hemos cogido al grupo de delante», continuó Crutchlow. «Estaba un segundo por delante de él. Entonces se acercó a mí. «
«Como no me estaba acercando al grupo de delante y de todas formas no iba a estar en los puntos del campeonato, le dejé pasar. Luego se quedó en la misma posición que tenía antes. Pero la presión en el neumático delantero era extremadamente alta. Esperaba mucho más».
«La moto en lluvia agravó los problemas que tenemos en seco», cree Crutchlow. «Nuestra moto no es la mejor en seco. Pero Fabio monta tan bien que marca la diferencia. No es un mal jinete para la lluvia».
«Todo el mundo pilota tan bien como siempre bajo la lluvia, pero nuestros problemas se amplifican», dijo el británico, sin entrar en detalles. «Franky hizo una buena carrera, pero también se quedó a 22 segundos del ganador. Tenemos que trabajar en eso. «
Quartararo no se enfrenta a las preguntas de los periodistas
Como Quartararo no se enfrentó a las cámaras de televisión ni a los periodistas para las preguntas después de la carrera, sólo hubo un comunicado de prensa de Yamaha. El francés dijo: «La lluvia llegó en el peor momento para nosotros.
Un día terrible para @FabioQ20
La ventaja en el campeonato se ha reducido a sólo dos puntos. ThaiGP pic.twitter.com/0ve9r4RBAn
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«No tuvimos mucho tiempo en la pista mojada antes de que empezara la carrera, sólo unos minutos. Las primeras vueltas de la carrera fueron realmente complicadas. Fui empujado por Jack [Miller] en la curva 1 y a partir de ahí todo fue a peor».
«Intenté encontrar buenas sensaciones, pero tuve un momento en la curva 4 y la visibilidad era realmente mala. Lo siento por los aficionados tailandeses. Esperaba hacer una mejor carrera frente a ellos».
«Tenemos una idea de por qué hemos tenido problemas, pero investigaremos más para mejorar de cara al futuro. Intentaremos volver más fuertes en Australia».
