En una entrevista exclusiva, el CEO de McLaren, Zak Brown, explica por qué cree que su equipo puede gestionar dos pilotos número uno como Lando Norris y Oscar Piastri
La era moderna de la Fórmula 1 está llena de ejemplos de equipos punteros que pagan un alto precio por tener dos pilotos de igual nivel. En 2007, a Hamilton y Alonso les costó el campeonato del mundo. Al final, el título fue para Räikkönen, rival de Ferrari.
Otras rivalidades infames como Senna/Prost, Hamilton/Rosberg y Webber/Vettel tuvieron menos impacto en el resultado final, ya que tuvieron lugar en una época de dominio de sus respectivos equipos. Sin embargo, en varios escenarios, provocaron la desestabilización del equipo y la ruptura de las parejas de pilotos.
Así que, aunque la historia sugiere que dos pilotos número uno en un equipo no suele funcionar, el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, cree que las cosas serán diferentes con Lando Norris y Oscar Piastri.
Tanto Norris como Piastri consiguieron sus primeras victorias en Grandes Premios antes del parón veraniego de 2024, consolidando su estatus como pilotos punteros de la parrilla.
Hungría causó la irritación inicial
Mientras Norris celebraba una emotiva victoria en Miami tras cinco años de espera, el gran avance de Piastri se produjo en Hungría. Sin embargo, el esplendor de su primera victoria se vio empañado por una desafortunada estrategia por parte del equipo, que había puesto a Norris en cabeza en un momento dado, sólo para que la devolviera muy tarde.
Norris expresó su remordimiento por no haber intercambiado posiciones antes y el asunto se resolvió internamente. Pero fue el primer indicio de lo incómoda que podría llegar a ser la situación en el futuro si McLaren sigue teniendo un coche capaz de hacer más dobletes.
Pero en una entrevista exclusiva con Motorsport.com, Brown subraya que la cultura de equipo de McLaren es lo suficientemente fuerte como para gestionar a Norris y Piastri en un duelo cara a cara, incluso si la propia historia del equipo está llena de cuentos con moraleja.
Brown: Ambos conducen para el equipo
Cuando se le pregunta por qué cree que dos pilotos iguales funcionarán para McLaren esta vez, Brown responde: «Las relaciones, la comunicación y las dos personas que tenemos».
«No puedes hacerte ilusiones al respecto. Los dos quieren ser el número uno y los dos son el número uno, simplemente no tenemos pilotos número dos».
«Pero conducen para el equipo. Son el tipo de individuos que creo que pueden competir duro el uno contra el otro y verse a sí mismos como número 1 en sus propias mentes, respetando al mismo tiempo que contamos con dos coches número 1. Y siempre lo hemos hecho y siempre lo haremos. Y siempre lo hemos hecho y siempre lo haremos. «
Brown no descarta favorecer a un piloto en detrimento del otro en lo que respecta al campeonato de pilotos. Pero con Norris a 78 puntos de Max Verstappen y Piastri a otros 32 puntos, ese momento aún no ha llegado para McLaren, asegura.
Las órdenes de equipo están permitidas en la lucha por el título
«Por supuesto, si más adelante en el campeonato parece que un piloto tiene más posibilidades que el otro, entonces podrías empezar a adoptar un enfoque estratégico diferente», concedió. «Pero los tratamos por igual».
«Ellos lo saben, lo disfrutan y respetan nuestras decisiones cuando a veces tenemos que hacer concesiones. Han sido muy respetuosos al respecto. Así que creo que tenemos suerte de contar con las dos personas que tenemos».
Brown no ve la gestión de Norris y Piastri como una prueba de resistencia para la cultura de equipo que él y el director del equipo, Andrea Stella, están tratando de construir. «Creo que las culturas se desarrollan solas», afirma el estadounidense.
«Tú marcas la dirección y el tono, pero no puedes forzarlo. Andrea, yo y todo el mundo aquí somos corredores. Somos justos, buscamos el rendimiento de forma bastante agresiva, pero de forma justa, no ‘ganar a toda costa’. Creo que el equipo también es así, por lo que hay un gran ambiente en el garaje».