BMW somete al BMW M Hybrid V8 a intensas pruebas en el Circuit de Barcelona-Catalunya, ganando experiencia en todas las condiciones meteorológicas
BMW pasó una semana completa de trabajo en el Circuit de Barcelona-Catalunya. De lunes a viernes, el M Hybrid V8 se probó en el circuito del Gran Premio a las afueras de la metrópoli con sus millones de habitantes.
Sheldon van der Linde, Augusto Farfus, Marco Wittmann y Nick Yelloly se repartieron el trabajo de pruebas. Condujeron en todas las condiciones, ya que hubo fuertes tormentas en el este de la península ibérica durante la semana.
Según BMW, los cinco días se dedicaron a las pruebas funcionales de los distintos sistemas, al trabajo de rendimiento y a la eliminación de pequeños problemas técnicos. No se ha revelado cuántos kilómetros ha hecho el coche desde su shakedown en Varano de Melegari (la pista de origen del socio de chasis Dallara) a finales de julio.
Según ‘Sportscar365’, tras el shakedown en Varano, cerca de Parma, BMW se dirigió al Autodromo di Vairano, a 140 kilómetros de distancia, al sur de Milán, para realizar más pruebas.
Se dice que entre ellos se encuentran los juniors de BMW Dan Harper, Max Hesse y Neil Verhagen. Connor de Phillippi fue el octavo piloto que se puso al volante durante el shakedown.
BMW está en un programa de pruebas apresurado, ya que el chasis de prueba se enviará pronto a los Estados Unidos para que el equipo de entrada Rahal Letterman Lanigan (RLL) pueda concentrarse en su entrada en la clase GTP del Campeonato IMSA Sportscar 2023.
A partir de 2024, el bólido se utilizará también en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC). Estas entradas serán realizadas por el equipo WRT.