domingo, diciembre 22, 2024
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Proyecto Cadillac GTP: El bólido LMDh completa el shakedown

Earl Bamber tiene el honor de completar las primeras vueltas del Cadillac Project GTP: Ya están programados otros dos viajes de prueba para el bólido LMDh

Hay algo que sucede en la categoría de hipercoches y LMDh, la nueva clase principal de las carreras de resistencia en torno al WEC, IMSA y Le Mans: Después del Ferrari LMH, el Cadillac Project GTP también ha sido visto en el shakedown

Al volante del flamante prototipo LMDh estaba Earl Bamber. El neozelandés, actualmente piloto de trabajo de Porsche, se mostró entusiasmado tras su primera salida con el Cadillac: «Ha sido un acontecimiento monumental, gracias a un completo esfuerzo de equipo de Cadillac, Chip Ganassi Racing y Dallara».

«Fue una sensación estimulante subir al coche por primera vez y vislumbrar cómo será el futuro. Se ha invertido mucho trabajo en el coche de carreras 2023 y no puedo esperar a verlo correr la próxima temporada».

Programa de pruebas de Cadillac con Road Atlanta y Daytona

Cadillac someterá el coche de carreras a más pruebas antes de su debut programado en las 24 Horas de Daytona de 2023. Ya están previstas y aprobadas por la serie IMSA las pruebas en Road Atlanta, del 3 al 5 de octubre, y en el Daytona International Speedway, los días 6 y 7 de diciembre.

«Las primeras rondas son el comienzo de un agresivo programa de pruebas para 2023», dijo Laura Wontrop Klauser, que dirige el programa de coches deportivos en GM. «Nuestro equipo está comprometido a continuar con la rica herencia de Cadillac Racing de ganar en la pista».

Su ayudante Kalvin Parker añadió: «Es emocionante ver que el trabajo duro y el ingenio de todo el equipo dan sus frutos. La temporada 2023 promete ser una de las más competitivas de la historia, por lo que estamos deseando desarrollar aún más el coche de carreras con más pruebas en pista, comentarios de los pilotos y en el túnel de viento. «

Para el programa LMDh, Cadillac se asocia con Action Express Racing y Chip Ganassi Racing. Ambos ya actúan como equipos clientes en la máxima categoría DPi de la IMSA. El chasis Dallara LMP2 servirá de base para el Proyecto Cadillac GTP. Además del programa IMSA, Cadillac también tiene la intención de inscribir un coche a tiempo completo en el WEC.

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