Qué lesiones sufrió Luca Engstler en el accidente de Macao, cómo de impaciente se mostró el ganador de la carrera del DTM durante su recuperación y cuándo espera verse en un coche de carreras
¿Cómo se encuentra el piloto del DTM Luca Engstler ocho semanas después del peor accidente de su carrera? Durante la clasificación para el clásico de GT en los cañones urbanos de Macao, el piloto de 24 años salió volando en la temida curva Mandarina, se estampó contra el muro a 230 km/h según el equipo y más tarde incluso quedó inconsciente.
«Hubo un auténtico estruendo», dice Engstler, que necesitó una silla de ruedas tras el accidente. »El gran problema fue que la articulación del tobillo derecho se llevó una buena paliza. Me rompí los ligamentos exteriores y tuve bastante hemorragia en la tibia y el peroné, lo que fue un poco preocupante».
Caminar también causó problemas durante «bastante tiempo» al joven de Lamborghini, que ganó sensacionalmente dos carreras del DTM este año y competía por primera vez en Macao en un coche GT3, como él mismo dice
«No quería darle mucha importancia »
«Incluso estuve en silla de ruedas los dos o tres primeros días porque realmente no podía hacer nada y me dolían todos los huesos», dice Engstler al describir su estado. «Tenía moratones por todas partes y todo era un poco difícil».
No obstante, Engstler dio rápidamente el visto bueno tras el accidente y se enfrentó a la entrevista en la parrilla de salida inmediatamente antes de la carrera del domingo sin muletas, sólo ligeramente apoyado en un paraguas. «Era importante para mí: no quería darle demasiada importancia», dice. «Al final quedó muy mal, pero demuestra una vez más lo seguros que son los coches. «
No hay choque pequeño en Mandarin Bend. Aunque sólo es una curva rápida a derechas, estoy convencido de que es una de las más complicadas de todas las carreras. Y Luca Engstler resultó ser su próxima víctima. FIAGTWorldCup MacauGP pic.twitter.com/XwfAWx1Y31
– Vincent Bruins (@VincentJBruins) 15 de noviembre de 2024
En los últimos días, Engstler aprovechó el parón invernal en Engstler Motorsport y se fue de vacaciones en autocaravana a Suecia con su mejor amigo. actualmente está haciendo footing.
Engstler sobre su estado: «Ya está al 95 por ciento »
«He vuelto a hacer footing por primera vez, así que todo ha vuelto a la normalidad», afirma. «Diría que ahora he vuelto al 95% y no tengo ningún daño permanente».
Tras el accidente, trabajó en su recuperación en su región natal, Allgäu, «con algunos amigos que son fisioterapeutas o médicos». «Allí me cuidaron muy bien».
No obstante, Engstler admite que se impacientó durante el proceso de curación. «Me dijeron que no debía o no podía volver a hacer deporte hasta principios de febrero, pero, por supuesto, no podía dejarme vencer por eso», sonríe, insinuando que empezó a entrenar antes.
¿Cuándo volverá Engstler a los coches de carreras?
«Lo más importante ahora es recuperar la estabilidad total», explica. «Estoy entrenando con el dolor, ahora me siento bien con él y estoy totalmente preparado para volver».
También quiere volver pronto al volante, aunque de momento no sea en un coche de carreras. «Tengo muchas ganas de ir a los karts la semana que viene para volver a empezar con lo básico», explica Engstler. «Luego quiero subirme al coche en febrero o marzo, antes de que empiecen las grandes pruebas. «