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Presentados los documentos de homologación: Hyundai planea estas mejoras para el WRC de 2025

Hyundai ha probado las mejoras para el coche del WRC de 2025 en condiciones de competición: En qué aspectos mejorará el i20 N Rally1

La temporada 2024 del WRC aún no está decidida, pero Hyundai ya está trabajando a toda máquina en el desarrollo del i20 N Rally1 para el Campeonato del Mundo de Rallyes 2025. Tras las pruebas a puerta cerrada, las mejoras previstas se probaron en condiciones de competición por primera vez el pasado fin de semana en el Rallye La Nucía-Mediterráneo

Thierry Neuville y Andreas Mikkelsen utilizaron el rally nacional de España no sólo para prepararse para el final del WRC en Japón (del 21 al 24 de noviembre), sino también para realizar una prueba comparativa de las mejoras. Mientras que Neuville pilotó un coche con las nuevas características, Mikkelsen condujo un i20 N Rally1 en la versión 2024.

«Para Mikkelsen fue una preparación para Japón y para Thierry estamos viendo algunas cosas para el próximo año», confirmó a Autosport Christian Loriaulx, Director del Programa WRC de Hyundai,

Loriaux mantuvo un perfil bajo en general, pero dio una pequeña idea del programa de desarrollo de Hyundai para los próximos dos años. «Hemos presentado los papeles de homologación y todavía estamos en la fase de pruebas, pero tenemos cuatro wildcards para el año que viene y 2026. Diría que estamos considerando algunos cambios sensatos, pero no puedo decir más que eso».

«Sabemos que lograremos una buena reducción de peso, pero tenemos que trabajar en la fiabilidad», dice Loriaux, nombrando áreas específicas de trabajo. «Hemos hecho pruebas en condiciones muy duras y hasta ahora ha sido fiable. Ahora estamos trabajando en la puesta a punto y veremos cómo va».

Hyundai tenía previsto homologar una versión casi completamente nueva del i20 N Rally1 para el año que viene, antes de que los planes se desecharan debido a la incertidumbre sobre la normativa para 2025.

Tras el giro de 180 grados de la FIA sobre el reglamento técnico de 2025, tal y como habían solicitado los equipos, Hyundai pudo salvar algunos de sus planes de desarrollo para el i20 N al aceptar adelantar sus jokers de desarrollo de 2026 para correr en la temporada de 2025.

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