¿Debería haber también una asociación de pilotos en MotoGP, quizás con Valentino Rossi como presidente? – Los pilotos destacan la importancia de la Comisión de Seguridad
En MotoGP, por un lado, está la asociación de fabricantes MSMA y la asociación de equipos IRTA, así como el organismo rector del mundo FIA y el promotor Dorna. Pero no hay representación de jinetes. Es diferente en la Fórmula 1, donde la GPDA existe desde hace décadas.
El actual presidente de la GPDA es el ex piloto Alexander Wurz. Los otros directores son Sebastian Vettel y George Russell. En la GPDA, los conductores pueden coordinarse entre sí en cuestiones importantes y poner las demandas sobre la mesa con una sola voz.
¿Debería existir también una asociación de pilotos de este tipo en el campeonato mundial de motociclismo? ¿Posiblemente con Valentino Rossi como presidente? «En mi opinión», dice el veterano Andrea Dovizioso, «la comisión de seguridad es muy buena. Ha aportado muchas ventajas. «
«Lógicamente, siempre puedes hacerlo mejor. La comisión de seguridad también es mejorable, pero es productiva. Es cierto que no tenemos reuniones de directivos y no siempre hablamos de cosas importantes. A veces hablamos sólo como conductores».
«Podríamos hacerlo mejor, pero en mi opinión la comisión de seguridad siempre ha sido muy positiva y productiva». Que Rossi, con su experiencia e influencia, podría actuar como portavoz de los pilotos ha sido un tema recurrente en los últimos años.
Sin embargo, Rossi siempre declinó en sus días de actividad. «Puedo entender a Valentino», dice Dovizioso. «Puedo entender que haga lo que le apetece para divertirse. No se detiene en esas cosas. «
Cada fin de semana de carrera, el comité de seguridad se reúne el viernes por la tarde. La asistencia no es obligatoria. Algunos conductores asisten regularmente, otros con menos frecuencia. En la Fórmula 1, por ejemplo, no existe esa reunión de la comisión de seguridad.
«Creo», dice Pol Espargaró, «que estamos en mejor posición que la Fórmula 1. Tenemos la comisión de seguridad. No creo que los pilotos de Fórmula 1 tengan nada que decir. Estamos mucho más involucrados. No sé si sería una buena idea copiar la Fórmula 1. «
«Por supuesto que sería bueno que el campeonato tuviera un líder que entendiera los problemas de los pilotos. No se trata de quejarse, sino de hablar con una sola voz. Eso estaría bien».
Sin embargo, según Marc Márquez, en la práctica sería una cuestión «compleja»: «Sería difícil que todos tuviéramos la misma opinión. Alguien tiene que tomar decisiones, por supuesto. Tenemos la comisión de seguridad donde podemos discutir. «
