sábado, noviembre 2, 2024
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¿Por qué los pilotos de McLaren ya no son felices?

¿Se ha convertido ya el éxito en rutina? Andrea Stella, director del equipo McLaren, explica por qué sus pilotos de Fórmula 1 no celebran efusivamente las victorias

Lando Norris logró su tercera victoria en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Singapur 2024. Y para algunos observadores, el júbilo posterior pareció menos eufórico. Menos que sus victorias anteriores, al menos, decían. Era casi como si el éxito se hubiera convertido en rutina para McLaren.

¿Es realmente así? El jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, esquiva esta pregunta cuando responde: «Presto atención a lo que oigo por la radio en la última vuelta y a lo que veo cuando los pilotos se bajan del coche. Después, estoy ocupado con la prensa. No veo necesariamente todas las celebraciones».

De lo que sí es consciente, sin embargo, es de que McLaren «probablemente no tiene los pilotos más extrovertidos». Oscar Piastri, en particular, es acusado a menudo de mostrar pocas emociones. «Lo que no quiere decir que nuestros pilotos no sean tan alegres como otros. Es una cuestión de estilo», dice Stella. «Y ya nos estamos centrando en la próxima carrera porque al final hay un objetivo mucho mayor».

Esta última frase sugiere a su vez que algo ha cambiado en McLaren desde la primera victoria de Norris en Fórmula 1, hace muchos meses. Entonces, por ejemplo, aún estaba lejos de ser un serio aspirante al campeonato del mundo.

Pero Stella lo niega: «En mi opinión, no ha cambiado nada. Por supuesto, Lando parecía muy, muy feliz cuando ganó su primera carrera en Miami. Saltó a los brazos de los mecánicos. «

«Pero veo el enfoque que tiene el equipo. Estamos en una misión, si se puede entender eso. Y parece que todo esto no es más que una etapa en el camino. No obstante, hay que celebrarlo cuando se gana, porque no siempre se gana. «

Por qué McLaren tuvo que aprender primero a ganar de nuevo

Y según Stella, director del equipo, McLaren primero tuvo que «aprender a ganar de nuevo» porque hacía años que no estaba en condiciones de competir en primera línea. Cree que se trata de una «combinación de diferentes factores» y explica: «Cuanto más a menudo conduces en la parte delantera, más te acostumbras a esta situación y sabes cómo tiene que enfocarla el equipo.»

«Ya nos hemos dado cuenta de que tenemos que hablar más entre nosotros sobre la competición interna. Eso no era un problema en el pasado. Pero la estrategia también es un ejemplo de cómo ahora podemos alinearnos a la defensiva y no ser los primeros en hacer algo. Puedes esperar a que el coche llegue a P2 y entonces reaccionar».

«No estábamos muy familiarizados con todo eso, pero nos estamos acostumbrando. Así que se está produciendo un desarrollo en todo el equipo, no sólo entre los pilotos», dice Stella.

Como subraya el jefe del equipo McLaren, esto también incluye trabajar sobre las «oportunidades perdidas» y lo que se puede aprender de ellas. Quiere imponer un enfoque «constructivo» a su equipo. «Porque si nos mantenemos unidos, seguiremos creciendo. Eso es lo más importante para mí. Lo que me enorgullece es el rendimiento que tenemos, pero aún más cómo afrontamos los momentos difíciles».

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