La sostenibilidad desempeña un papel cada vez más importante en la Fórmula 1: los organizadores de Miami confían en que sea posible una doble cita con Canadá
El mundo necesita ser más sostenible, y la Fórmula 1 tiene que hacer lo mismo. El calendario de la categoría reina, en particular, desempeña un papel clave en este sentido, ya que se pueden evitar vuelos innecesarios y largos viajes si la Fórmula 1 recorre los continentes en bloques. Los organizadores de Miami pueden imaginar un doblete Estados Unidos-Canadá.
El bloque Miami-Canadá podría contribuir a alcanzar los objetivos de sostenibilidad de la Fórmula 1. La Fórmula 1 quiere conseguir emisiones netas cero para 2030. Ya hay bloques europeos en el calendario, pero los desplazamientos entre Europa, América y Asia provocan muchas emisiones. En 2025, la carrera de Miami se disputará entre Arabia Saudí, en Asia, e Imola, en Europa. No es lo ideal.
«Nos gusta nuestro hueco en el calendario», dice Tyler Epp, presidente del Gran Premio de Miami. «Nos gusta la fecha temprana, y somos la primera carrera en Estados Unidos, lo que encaja bien con la carrera posterior en Las Vegas. Debido a otras actividades -fútbol y el Open de Miami- no podemos mover nuestra fecha. «
La Fórmula 1 debe decidir
La cita canadiense siempre está entre dos carreras inadecuadas en el calendario. En 2025, tendrá lugar el 15 de junio: Hay tres carreras antes y Europa, luego seis en el continente. Como Miami no puede aplazarse, sería posible dar a Canadá una nueva fecha. Epp no ve ningún problema en ello.
«Eso es cuestión de la Fórmula 1, nosotros no hacemos ninguna especificación», dice. «Tenemos un hueco en el que apenas hay otras actividades, pero como la Fórmula 1 y el resto de la industria, queremos promover la sostenibilidad». La Fórmula 1 podría estar trabajando en algo, pero los responsables de Miami aún no conocen los detalles. «Lo que me gusta de la Fórmula 1 es que cada promotor puede trabajar de forma independiente y única».
«Una carrera en Montreal es muy diferente a una carrera en Miami o Las Vegas», prosigue Epp. «Por eso los aficionados ven carreras diferentes a nivel local. Eso es lo que hace que este deporte sea tan especial y no tendría ningún reparo en poner Montreal alrededor de Miami, sobre todo para lograr los objetivos de sostenibilidad. «
Cinco carreras en Norteamérica
Actualmente hay cinco carreras en Norteamérica: México, Canadá y tres carreras en Estados Unidos. Como los países son muy grandes y las distancias entre las sedes son enormes, los Grandes Premios no se estorban entre sí. «Cuando llegó Las Vegas, ya estábamos preocupados por nuestros clientes VIP, pero no hubo ningún impacto negativo», dice Epp. «Los productos son suficientemente diferentes y colaboramos estrechamente para llegar a los aficionados estadounidenses a la Fórmula 1».
«Las Vegas ha sido buena para el negocio, la comunicación con los responsables de allí ha sido muy positiva», prosigue Epp. «Los mercados son diferentes y locales. Nuestra media ronda el 40% del sur de Florida, otro 20% es también muy local y sólo después viene gente de otros países. «
