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Por culpa del bloqueo de Magnussen: ¡Oscar Piastri pierde su segundo puesto en parrilla!

Malas noticias para Oscar Piastri: Debido a que el piloto de McLaren obstruyó a Kevin Magnussen en la calificación, recibe una penalización de tres posiciones en la parrilla

¡Oscar Piastri pierde su segundo puesto en la parrilla! El piloto de McLaren ha sido penalizado por los comisarios de carrera por obstruir al piloto de Haas Kevin Magnussen en la primera parte de la clasificación. Retrocede tres posiciones en la parrilla (resultado) y por lo tanto comenzará el Gran Premio de Emilia-Romaña desde la quinta posición

Piastri acababa de salir de boxes al inicio de la clasificación cuando se interpuso en el camino de Magnussen en la primera chicane [curvas 2 y 3]. Los comisarios aceptaron la explicación del australiano de que sólo había podido ver al piloto de Haas demasiado tarde debido al trazado de la pista en ese punto y que entonces había intentado acelerar para apartarse del camino del danés lo antes posible.

Magnussen admite que es difícil para los pilotos ver a los coches de detrás en muchos lugares de la pista. Sin embargo, los comisarios de carrera comprobaron el tráfico de radio y se dieron cuenta de que Piastri fue informado demasiado tarde por su equipo, concretamente «sólo cuando Magnussen ya estaba demasiado cerca para que Piastri pudiera hacer algo para evitar con seguridad una obstrucción», según el comunicado oficial.

McLaren tuvo tiempo suficiente para avisar a Piastri

«Debería haber mirado un poco más hacia atrás», admite Piastri. «Cuando miré por los retrovisores, no vi que viniera ningún coche, y de repente estaba allí». De hecho, la diferencia de velocidad era de unos 140 km/h y Magnussen se encontraba en ese momento a sólo 40 o 50 metros del piloto de McLaren, que estaba en medio de la chicane cuando el danés chocó contra él.

Según los comisarios, estaba claro que Magnussen había estado en vuelta rápida desde la salida de la curva 19, lo que dio a McLaren tiempo suficiente para advertir a su piloto. En este contexto, los comisarios también comprobaron cuándo se avisó a los otros pilotos de que se acercaban coches, concretamente mucho antes, para que pudieran evitar una obstrucción en la curva 2/3.

Por lo tanto, los comisarios determinaron que la falta de advertencia suficiente por parte del equipo McLaren había causado una «obstrucción innecesaria». Para el comentarista de Sky, Timo Glock, fue una decisión comprensible: «Estaba demasiado cerca, puedes ver la parada inmediatamente, pierdes agarre, la cola se cruza y entonces ya se ha acabado.»

«Fue un momento estúpido para Kevin Magnussen, que sin duda podría haber pasado a la Q2 en términos de rendimiento», cree el ex piloto de Fórmula 1. «Pero dudo que hubiera tenido el ritmo de Nico [Hülkenberg]. Pero para ser justos, hay que decirlo: no tenía una oportunidad justa de pasar a la Q2. «

McLaren respeta la decisión

«Por supuesto, siempre es molesto para el piloto», admite Glock. «Al final, es el trabajo del equipo, pero eso también forma parte de la clasificación. No sólo tienes que hacer una vuelta rápida, sino que no puedes estorbar a nadie. Ese es el problema molesto que siempre tenemos. «

«Habíamos hablado con Zak Brown sobre lo importante que es colocar los coches correctamente en la Q1 para no estorbar a nadie y conseguir la vuelta libre. Y entonces ocurre algo así. Lo hemos visto muchas veces, le puede pasar a cualquiera, todo el mundo comete errores».

«Respetamos la evaluación y el juicio de los comisarios», dice el director del equipo McLaren, Andrea Stella. «Tenemos que mejorar nuestros procesos. Continuaremos y esperamos que mañana podamos recuperar las posiciones en la parrilla que hemos perdido hoy. «

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