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Pol Espargaro describe la gran fortaleza de Marc Márquez sobre la Honda

2021, en su primer año como compañero de equipo de Marc Márquez, un aspecto en particular ha llamado la atención de Pol Espargaro, y quiere adoptarlo para 2022

Tras los recientes informes positivos de Marc Márquez y su entorno, el equipo oficial de Honda se prepara para afrontar los test de MotoGP de febrero en Asia con sus dos pilotos titulares. Los ensayos tendrán lugar en Sepang (Malasia) los días 5 y 6 de febrero, antes de los últimos días de pruebas antes del inicio de la temporada 2022 de MotoGP (6 de marzo en Losail, Qatar) en Mandalika (Indonesia) del 11 al 13 de marzo.

Por último, pero no por ello menos importante, Pol Espargaró espera que su compañero de equipo Márquez comparta los boxes con él ya en las sesiones de prueba esta vez. Como recordatorio, el año pasado Márquez no entró en acción hasta la tercera carrera de la temporada debido a su lesión en el brazo.

En ausencia de Márquez y de sus datos de referencia, a Espargaró le costó aún más adaptarse al equipo Honda y, en particular, a la RC213V. Ya que cuando Márquez estuvo en acción al menos en la mayoría de las carreras de la temporada 2021, Espargaró aprendió algunas cosas de él.

«Marc es alguien que está acostumbrado a lidiar con la baja adherencia», dice Espargaró, explicando que «ha conseguido adaptar su estilo de pilotaje a estas condiciones y ofrecer el máximo rendimiento a pesar de la baja adherencia. Ha sabido adaptarse muy bien. Por supuesto, su experiencia con esta moto es de gran beneficio para él. «

«Para mí, en cambio», continuó Espargaró, «fue increíblemente difícil, sobre todo al principio, pilotar la moto de manera que pudiera sacar el máximo rendimiento incluso con poco agarre. En sus primeros meses como piloto de Honda, el veterano piloto de KTM tuvo que luchar regularmente con una rueda trasera que giraba demasiado.

Con ahora un año de experiencia sobre la RC213V, Espargaró dice: «Cuando se trata de cómo tengo que abrir el acelerador en la salida de las curvas, todavía tengo mucho que aprender. Pero he trabajado mucho en ello y sigo trabajando para mejorar en ese aspecto».

La nueva Honda debería ayudarle con eso. «Creo que la nueva moto nos va a ayudar a todos [los pilotos de Honda] a dosificar mejor el acelerador en la salida de las curvas», dice Espargaró después de varias pruebas con el prototipo de la RC213V de 2022 por ahora y asume que «nos ayudará sobre todo en la clasificación».

Y en alusión a los largos periodos de inactividad del líder del equipo, Márquez, debido a sus diversas lesiones, Espargaró añade: «Esperemos que se mantenga sano este año y que podamos afrontar la temporada juntos esta vez.

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