Consejo del veterano al joven: Pol Espargaró espera que el futuro piloto oficial de KTM Pedro Acosta mantenga la paciencia en las fases difíciles
En su primera temporada en MotoGP, Pedro Acosta ha causado una gran impresión hasta el momento. En los 13 fines de semana de carrera que llevamos de temporada, ya ha subido al podio tres veces sólo los domingos. En la actual clasificación general de MotoGP 2024, el piloto del Tech3 ocupa la sexta plaza de la clasificación, justo por detrás del piloto oficial de KTM
Con su tercer puesto en MotorLand Aragón a principios de septiembre, Acosta sobre la KTM RC16 del Tech3-GasGas fue quien detuvo la serie de podios completos de Ducati. Esta racha, en la que sólo los pilotos de Ducati habían subido al podio los domingos, se situaba en ocho Grandes Premios antes del fin de semana de Aragón.
Aparte de sus tres podios (Portimao, Austin, Aragón), Acosta también se clasificó tres veces entre los tres primeros en los sprints en su temporada de debut en la categoría reina. En verano, sin embargo, también tuvo un pequeño bajón
¿Ha asumido Acosta demasiadas cosas como debutante?
¿Ha asumido demasiado el piloto español de 20 años y ya ha asumido un nivel de responsabilidad en el programa de KTM con respecto al desarrollo de la moto que no se esperaba de él en esta etapa de su carrera en MotoGP?
«Empezó muy fuerte», piensa el técnico recordando las primeras carreras de Acosta con la moto de MotoGP y conjetura con vistas al verano: »Personalmente creo que ha asumido toda la carga de KTM sobre sus hombros. Eso es demasiado para un chico tan joven, independientemente de lo bueno que sea. «
Qué consejo tiene Espargaró para Acosta
Dentro del programa de KTM, Acosta cuenta con los consejos de Dani Pedrosa y Pol Espargaró. Los dos pilotos probadores del fabricante austriaco cuentan con una inmensa experiencia en MotoGP.
Cuando nuestros compañeros de Motorsport.com España le preguntaron qué consejo le daría a Acosta, Espargaró respondió: «Acosta debe entender que en la categoría de MotoGP, por desgracia, no siempre gana el mejor o el más rápido».
«Desgraciadamente», continúa el piloto probador de KTM, »no se puede comparar este deporte con el tenis o el fútbol. Un contraste aún más claro sería probablemente el atletismo, donde gana el mejor. Aquí, en cambio, se necesitan otras cosas además del talento para poder ganar».
Espargaró se refiere al componente técnico y, por tanto, no menos importante, a la moto. Su consejo a Acosta: «Tiene que tener paciencia. Sé que el talento y el hambre de éxito a su edad no van necesariamente de la mano de la paciencia. Pero estamos haciendo todo lo posible para acortar distancias con Ducati. «
«Estoy convencido de que el año que viene será el principio del fin de tanto dominio [de Ducati]», dice Espargaró, de cara a la temporada 2025 de MotoGP. «Aun así, debemos seguir trabajando duro y Pedro debe seguir creyendo en este proyecto [KTM]», añade el experimentado español.
Acosta pasará del equipo Tech3 al equipo de fábrica dentro del programa KTM para la temporada 2025 de MotoGP. Como nuevo compañero de equipo de Brad Binder, el joven español sucederá a Jack Miller. El australiano, a su vez, está a punto de ser anunciado como segundo piloto titular del Pramac-Yamaha.