Oscar Piastri se ha sincerado sobre la causa de la costilla rota con la que viajó antes del parón veraniego de la Fórmula 1
Oscar Piastri ha revelado que un asiento mal ajustado fue la razón por la que corrió con una costilla rota durante al menos tres carreras antes del parón veraniego de la Fórmula 1
El piloto de McLaren reveló tras el Gran Premio de Bélgica que se había roto una costilla recientemente, e incluso había corrido con ella en su primera victoria en Hungría. Ahora, por primera vez, Piastri habló sobre la causa del problema, diciendo que sospechaba que su asiento personalizado había causado un punto de presión.
«Obviamente haces el asiento a principios de año y a veces haces algo mal», dijo. “En algunos circuitos no se nota, pero creo que viniendo de Barcelona, Austria y Silverstone, son tres circuitos bastante duros”.
«Así que fue sólo un pequeño punto de presión que al final cedió. Pero ahora todo vuelve a estar bien. Cambiamos el asiento y solucionamos el problema inmediatamente. Así que sí, todo ha vuelto a la normalidad. «
Primera parte de la temporada terminada.
Primera victoria en un GP.
Primer hueso roto.
La costilla está disfrutando del descanso pic.twitter.com/xee5myxNTP– Oscar Piastri (@OscarPiastri) Agosto 11, 2024
Piastri explica que no se enteró de la fractura de costilla hasta después del Gran Premio de Gran Bretaña, pero sospecha que ya se había producido unas cuantas carreras antes.
«El escáner fue el día después de Silverstone, pero definitivamente estaba rota antes de Silverstone», dijo Piastri, que respondió a la pregunta de cuántas carreras sospecha que duró la fractura: »Tres, diría yo. Pero sí, definitivamente fue en algún momento alrededor de Austria. «
«Creo que me molestó un poco en Barcelona, y después en Austria fue bastante doloroso. Así que fue bastante incómodo durante unos días. Pero sí, hemos hecho algunos cambios y ya ha mejorado, también al pilotar. Así que todo va bien».
Piastri también reveló que no había nada que pudiera hacer físicamente para solucionar el problema, pero reconoció que los cambios que ya había realizado en el asiento habían calmado la situación.
«Creo que descubrimos lo que podíamos cambiar en el asiento y, aunque estaba roto, el dolor se calmó mucho después de cambiar algunas cosas», añade: “Incluso en Budapest y Spa no empeoró, en realidad mejoró. ”
