Ocasr Piastri pudo impresionar en su primera temporada en la Fórmula 1 en un duelo con compañeros más experimentados y, desde su punto de vista, dio un importante ejemplo
El piloto de McLaren Oscar Piastri cree que era especialmente importante en su temporada de debut demostrar a sus rivales que no es un rival fácil a pesar de su inexperiencia en la Fórmula 1, sobre todo cuando se trata de duelos rueda a rueda
Cuando se le preguntó si sus compañeros le subestimaban, «No tanto. Por supuesto que hay un elemento de respeto y creo que en cierto modo compites contra la gente como quieres que te traten en la pista.»
«Siempre intento conducir duro pero de forma justa. Especialmente al principio de la temporada o al principio de tu carrera, siempre es importante demostrar a la gente que no eres un pusilánime, porque eso no está bien», explica el ganador del sprint de Qatar.
En su primer año en la Fórmula 1, el piloto de 22 años se ganó muchos elogios y, sobre todo, no rehuyó la dura batalla con sus colegas más experimentados.
George Russell, por ejemplo, recibió una penalización de cinco segundos por desviarse de la pista al intentar adelantar a Piastri en Austin. Y Yuki Tsunoda hizo un trompo en la carrera de México tras intentar adelantar por el exterior.
En el momento del duelo con Russell, el propio piloto de Mercedes insinuó que quería poner a prueba a Piastri intentando adelantar por el exterior para ver si el piloto de McLaren se «portaba bien» y le dejaba espacio.
Según sus propias palabras, Piastri ha encontrado un buen equilibrio en la pista en términos de agresividad, un rasgo que, según él, también desempeñó un papel importante en su éxito en las categorías inferiores, donde consiguió los títulos de Fórmula 3 y Fórmula 2.
«No creo que sea demasiado duro ni agresivo ni nada por el estilo», afirma el australiano. «En mi carrera junior, una gran parte de mis títulos fue mantenerme alejado de los problemas y ser constante».
«Creo que hay un buen dicho que dice que a veces es más importante terminar la carrera y equivocarse en una situación que tener razón en algo y quedar fuera de carrera. Así que ese es un elemento que siempre he intentado mantener. He intentado ser duro pero justo».
Piastri no recibió ni un solo punto de penalización en su Superlicencia de la FIA en su temporada de novato. Terminó su primer año en la Fórmula 1 noveno en el campeonato con 97 puntos.
