Yamaha arremete contra los comisarios de las carreras de MotoGP, afirmando que se miden con «estándares inconsistentes y subjetivos»
El pasado domingo, el MotoGP se despidió del parón veraniego. Sin embargo, los acontecimientos de la carrera de Assen tienen un efecto mucho más duradero de lo esperado. El centro de las discusiones es la maniobra de adelantamiento fallida de Fabio Quartararo contra Aleix Espargaró, que fue sancionada con una pena de vuelta larga.
Después de que el director del equipo Yamaha, Massimo Meregalli, criticara la sanción y de que el propio Quartararo respondiera con un mensaje sarcástico (ver noticia), el director de carrera de Yamaha, Lin Jarvis, ha entrado ahora en escena, arremetiendo contra los comisarios de carrera de MotoGP.
«Quartararo tiene fama de ser un piloto limpio y sin historial de incidentes. Fue un error honesto sin intención maliciosa», está convencido Jarvis. «Fabio Quartararo, el equipo Yamaha de MotoGP y Yamaha siempre han luchado por la equidad y la deportividad en MotoGP. Estamos decepcionados con la desigualdad con la que los comisarios de MotoGP están repartiendo las sanciones. «
Yamaha «considera el incidente como un accidente de carrera», aunque reconocen que «la carrera de Aleix Espargaró se vio afectada». El error de Quartararo obligó a Espargaró a desviarse hacia la grava y cayó de la 2ª a la 15ª posición. En el transcurso de la carrera, el español se abrió paso hasta la cuarta posición.
Yamaha acusa a los comisarios de la carrera de MotoGP
Yamaha no entiende la penalización de una vuelta larga a la que se enfrenta Quartararo en el próximo Gran Premio de Silverstone. «Yamaha cree que el panel de comisarios de MotoGP mide la gravedad de los incidentes de carrera utilizando estándares inconsistentes y subjetivos».
Yamaha se pone más concreta: «La inconsistencia con la que el panel de comisarios de MotoGP impone sanciones durante la temporada 2022 está dañando la equidad en MotoGP y la confianza en la jurisdicción de los comisarios.»
«Ha habido al menos otros tres incidentes graves de carrera en la categoría de MotoGP que no han sido sancionados», señala el director de carrera de Yamaha.
No hay recurso y no es posible recurrir al TAS
«Queríamos apelar la decisión de los comisarios el domingo en Assen, pero este tipo de sanciones no se pueden discutir ni apelar. Entonces quisimos plantear el asunto en principio al TAS pero de nuevo no es posible un recurso», se molesta el director de carrera de Yamaha.
Jarvis exige: «Precisamente por estas razones, los comisarios deportivos deben tomar, ante todo, decisiones correctas, equilibradas y coherentes que se ejecuten en el plazo correcto y adecuado».
