Tras el segundo puesto en el Gran Premio de Austria de Fórmula 1, Oscar Piastri está disgustado por no haber conseguido la victoria: los límites de la pista en la calificación resultan fatales
De la séptima a la segunda plaza no suele ser un mal resultado para una carrera de Fórmula 1, pero el piloto de McLaren Oscar Piastri se mostró decepcionado tras el Gran Premio de Austria por no haber terminado en el escalón más alto del podio. El australiano perdió por poco ante George Russell, pero el piloto de 23 años busca las razones en la clasificación
«Hay muchos ‘y si’ y ‘quizás'», dice Piastri, que, como Russell, se benefició de la unión del dúo de cabeza formado por Max Verstappen y Lando Norris. «Sí, por supuesto que empiezas por ayer», donde la vuelta más rápida de Piastri en la calificación -que le habría dado el tercer puesto en la parrilla- fue cancelada debido a los límites de la pista.
«Sé que es sólo mi cuarto podio en la Fórmula 1, pero sí, duele un poco tan cerca de ganar, pero por supuesto son muy buenos puntos. Creo que fuimos bastante fuertes en la segunda mitad de la carrera y estoy contento por otro podio. Cuando se está tan cerca, obviamente duele un poco. «
Piastri: No lo suficientemente rápido en el primer stint
McLaren optó por una estrategia overcut con Piastri en la última parada en boxes. Tras adelantar a Lewis Hamilton en la pista, el australiano se quedó con los viejos neumáticos duros para ganar ventaja de neumáticos sobre Carlos Sainz en el Ferrari y el piloto de Mercedes George Russell por delante. La apuesta con Sainz dio resultado, pero Russell se quedó a 1,9 segundos en la meta.
«En general, estoy satisfecho», dice. «Creo que en el primer stint no progresé tanto como me hubiera gustado. Obviamente hubo un pequeño incidente en la primera curva [con Charles Leclerc]. Y luego los neumáticos se sobrecalentaron un poco. Y con el aire sucio, era muy difícil mantenerse dentro de un segundo».
«Así que, sí, no llegué muy arriba. Pero en los dos siguientes stints, las cosas realmente se pusieron en marcha. Pude ir un poco más largo en ambas paradas en boxes y tengo la sensación de que habríamos necesitado unas cuantas vueltas más hacia el final, por desgracia. Pero después de salir séptimo en la parrilla, obviamente es una buena vuelta y estoy bastante contento». «
Límites de pista con consecuencias fatales: «Bastante molesto por ello «
En cualquier caso, Piastri no tiene mucho que reprocharse a sí mismo en la carrera, pero todavía estaba luchando con la Q3 el sábado cuando condujo más allá de los límites de la pista en la curva seis. McLaren presentó posteriormente una protesta, ya que las imágenes de las cámaras no dejaban claro si el piloto de 23 años estaba realmente fuera de la línea blanca con las cuatro ruedas. Sin embargo, la protesta no fue admitida a trámite por errores formales.
«Ayer estaba bastante enfadado por ello», dijo el piloto de McLaren. «Hicimos cambios en la pista aquí para resolver el problema de los límites de la pista. Pero en esta curva movimos la línea blanca por alguna razón, pero no lo suficiente. Al final me fui un poco demasiado hacia el exterior y ese fue mi error, o al menos lo fue. «
«Pero después de ver las pruebas por las que se anuló mi vuelta porque eran de una cámara de helicóptero que me apuntaba, y con una resolución bastante dudosa, me dolió bastante. Así que me fui a la carrera con un poco de fuego en mí. Así que creo que algunas de mis maniobras de adelantamiento vinieron de más atrás de lo que podría haber hecho de otra manera. «
Piastri: «Casi me salgo para alcanzar a George «
Su maniobra contra Carlos Sainz fue especialmente digna de ver, ya que le hizo un adelantamiento en el segundo sector y le alcanzó por el exterior en la sexta curva. En realidad se trataba de la batalla por el cuarto puesto, con la posibilidad de podio si Russell era alcanzado antes.
«Sólo quería volver al podio», dijo Piastri. «Tenía la sensación de que habría sido un buen resultado, tal y como empezamos. Y luego, sí, cuando estás luchando por la victoria, por supuesto que las cosas cambian un poco. Intentas centrarte en lo que tienes delante y sólo intentas ir lo más rápido posible».
«Especialmente cuando sólo te quedan cinco o seis vueltas. Así que lo hice lo mejor que pude. Creo que casi me salgo un par de veces intentando alcanzar a George, pero no puedo decir que no lo intentara. «
Colisión en la salida sin consecuencias para Piastri: «Tuve suerte «
Sin embargo, la carrera podría haber terminado de forma muy diferente tras un incidente con Charles Leclerc en la primera curva del Gran Premio. El monegasco tocó el neumático trasero derecho del McLaren con su alerón delantero, dañando el Ferrari pero dejando a Piastri sin pinchazo.
«No tuve la mejor salida», dijo Piastri, explicando su visión de las cosas. «Pero vi un pequeño hueco por fuera y frené bastante tarde. No pude ver realmente por dónde iba Checo [Pérez] por el interior, pero no pensé que estuviera realmente tan lejos junto a Charles, pero obviamente los tres nos encontramos en el vértice».
«Así que, sí, tuve suerte. Creo que hubo un poco de daño, pero no creo que nada importante. Un poco más adelante en la vuelta volví a tener un poco más de contacto con Checo. Sí, fue una carrera accidentada».
