Tras los últimos avances, Alpine es optimista de cara a 2025: el director del equipo, Oliver Oakes, y el piloto Pierre Gasly elogian las mejoras técnicas y estructurales
Para Alpine, la temporada 2024 de Fórmula 1 fue un año de altibajos, pero el director del equipo, Oliver Oakes, ve motivos para ser optimista de cara al futuro. Con las importantes conclusiones de la segunda mitad de la temporada y una curva de desarrollo positiva, el equipo ya está planificando ambiciosamente para 2025.
Oakes está especialmente satisfecho con las últimas actualizaciones del coche, sobre todo el paquete de revisiones importantes en Austin y el nuevo alerón delantero en Qatar.
«Creo que estas innovaciones han resultado ser realmente positivas», afirma, subrayando que los desarrollos tardíos han supuesto un claro progreso. Según Oakes, estos éxitos dan al equipo una «base real para el optimismo» de cara a 2025.
Al mismo tiempo, sin embargo, sigue siendo cauto y advierte de que es importante mantener la humildad. «Ciertas características de la pista nos han ayudado en algunas carreras, pero a lo largo de 24 carreras necesitas un coche bien equilibrado», afirma el británico.
Competencia alemana en el mediocampo
En cuanto a la competición, Oakes espera una parte superior aún más apretada y un mediocampo cada vez más competitivo en 2025: «Todo el mundo está cada vez más cerca».
Señala que el rendimiento puede cambiar significativamente de una pista a otra y que la consistencia será la clave del éxito. Resulta especialmente difícil encontrar el equilibrio entre el desarrollo para 2025 y los planes a largo plazo para 2026, así como asignar los recursos sabiamente.
«Hay que encontrar un equilibrio. Pero creo que tenemos una verdadera razón para ser optimistas, ya que definitivamente hemos tenido un buen rendimiento en el coche en las últimas dos carreras», dice Oakes. «Pero nunca puedes conformarte en la Fórmula 1. «
El progreso técnico da confianza
El piloto alpino Pierre Gasly también destaca el impulso positivo de la temporada y elogia la creciente coherencia entre los hallazgos de la fábrica y el rendimiento en la pista. «Cada vez que hemos encontrado algo, se ha traducido en rendimiento», afirma el francés.
Esta estrecha correlación entre la simulación y el rendimiento en el mundo real da al equipo una enorme inyección de confianza de cara al invierno, al igual que los recientes éxitos.
«Quinto en Qatar, tercero en la clasificación de Las Vegas, séptimo en Abu Dhabi… fuimos el mejor equipo del mediocampo en casi todas partes», enumera Gasly. «Me han dado ganas de volver a pilotar el coche. Y definitivamente tengo más ganas de que llegue la próxima temporada». »
Influencia de personas clave
Otro motivo para el optimismo de Alpine es la incorporación de David Sánchez, que anteriormente trabajó en Ferrari y McLaren. Su experiencia técnica y su cooperación dentro del equipo ya han causado una impresión positiva en el piloto de Alpine.
«David ha hecho una gran aportación. Su experiencia es un activo enormemente valioso para nosotros», explica. Oakes también considera que el equipo de gestión ampliado en torno a Briatore, Sánchez y él mismo es una base estable para la próxima temporada