QJMotor presenta su proyecto para el Mundial de Supersport de 2024 en el evento WSBK de Barcelona: La empresa china quiere entrar en el Mundial de Superbike lo antes posible
QJMotor presentó su nuevo proyecto para el Campeonato del Mundo de Supersport en el marco de la inauguración del Campeonato del Mundo Europeo de Superbike en Barcelona. El fabricante chino presentó la SRK800RR, con la que competirá Raffaele de Rosa. A largo plazo, QJMotor también quiere poner en marcha un proyecto en el WSBK. Puccetti-Racing ha sido seleccionado como socio.
«Participar en el campeonato es necesario si persigues el objetivo de construir una moto de altas prestaciones», comenta Yongqi Yang, Director de Competición. «Queremos desarrollar tecnologías de competición y construir un ADN de competición».
«En nuestra opinión, es una gran oportunidad para promocionar la marca QJ Motor en todo el mundo. Estas son las razones por las que competimos en el campeonato», comenta Yongqi Yang sobre la inscripción de QJMotor.
La QJMotor SRK800RR es una moto superdeportiva con un motor de cuatro cilindros en línea y grandes elementos aerodinámicos en la zona del cockpit. En la primera prueba de fuerza con la competencia de Ducati, Yamaha, Kawasaki, Triumph, MV Agusta y Honda, Raffaele de Rosa se quedó a 6,2 segundos y terminó en 33ª y última posición. En términos de velocidad punta, QJMotor se situó a unos 25 km/h de los líderes.
«La marca QJMotor se creó hace sólo cuatro años. Nos estamos desarrollando a un ritmo muy rápido», explica Daquan Zhou, Jefe del Departamento de Investigación y Desarrollo de QJMotor. «QJMotor ya se ha convertido en una marca muy conocida en China», añade.
«Hay un plan a tres años», anunció Daquan Zhou en Barcelona. «Queremos estar ahí esta temporada. Queremos aprender, desarrollar y mejorar nuestra moto. También queremos ganar tanta experiencia como sea posible». «
«El año que viene queremos ampliar nuestro equipo y equipar a más de un piloto. Haremos todo lo posible por subir al podio. Después, queremos poner en marcha un proyecto de WSBK», afirma Daquan Zhou, subrayando: «Perseguimos un plan a largo plazo».
La incorporación de otra marca china podría ser el presagio de una carrera en China. El director de Dorna, Gregorio Lavilla, anunció en la rueda de prensa que ya han estudiado circuitos en China. El calendario de la temporada 2024 del WSBK ha sido muy criticado porque, salvo el inicio de temporada en Australia, las carreras se disputarán exclusivamente en Europa
