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Novedades Yamaha: Nueva aerodinámica para Quartararo y Rins en Barcelona

Tras el test privado en Mugello, Yamaha desvela la primera actualización aerodinámica: el nuevo carenado para Fabio Quartararo y Alex Rins se homologará en Barcelona

Yamaha está trabajando a fondo en la M1 para volver a ser competitiva. En el test del lunes tras el fin de semana de carreras en Jerez, Fabio Quartararo y Alex Rins salieron a pista con un nuevo paquete aerodinámico

El especialista en

CFD Marco Nicotra, que cambió Ducati por Yamaha el pasado otoño, participó en este desarrollo. En la semana posterior al Gran Premio de Francia, Yamaha realizó pruebas privadas con Quartararo y Rins en Mugello.

Allí se evaluó de nuevo la nueva aerodinámica y se llegó a la conclusión de que este paquete sería homologado. Por lo tanto, Quartararo y Rins correrán con el nuevo carenado por primera vez el próximo fin de semana en Barcelona.

«Después del test privado de Mugello, acordamos una versión aerodinámica que probaremos el próximo fin de semana», confirmó el ex campeón del mundo Quartararo. «Será interesante ver cómo funciona».

«Hicimos progresos con la puesta a punto en Le Mans. Veremos si podemos conseguir buenos resultados este fin de semana. Por supuesto, daremos lo mejor de nosotros, como siempre».

Su compañero de equipo Rins no sólo evaluó los nuevos desarrollos en el test de Mugello, sino que también siguió trabajando en una puesta a punto base óptima para él. Barcelona es un fin de semana importante para el español, ya que es su carrera de casa

«Por supuesto, eso lo hace aún más emocionante», dice Rins de cara al futuro. «Trabajamos duro en el test de Mugello. Este fin de semana disponemos del nuevo paquete aerodinámico. Una versión que me gusta».

Como fabricante del Grupo de Concesión D, se permiten dos actualizaciones aerodinámicas por temporada. Yamaha está poniendo en marcha ahora la primera actualización. Si se produce otra actualización más adelante en el año, una de las dos versiones anteriores tendrá que ser cancelada de la cuota.

Un gran interrogante en Barcelona se refiere al agarre, que siempre es relativamente bajo allí. «Especialmente el primer día de entrenamientos», dice el director del equipo, Massimo Meregalli. «Eso fue un problema para nosotros el año pasado, pero hemos tomado medidas para gestionarlo lo mejor posible. «

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