Dos colisiones le costaron 28 puntos a Mirko Bortolotti: Por qué Gottfried Grasser le defiende tras el choque con Kelvin van der Linde y el piloto de Abt lo ve de otra manera
El sábado Mirko Bortolotti seguía arrepentido tras el choque con Felipe Fraga, el domingo el piloto de fábrica de Lamborghini, que colisionó con el piloto de Abt Audi Kelvin van der Linde a tres vueltas del final en la lucha por el cuarto puesto y se retiró de nuevo, abandonó Nürburgring sin decir nada
¿Pero quién fue el culpable de la caída en el Mercedes Arena que hizo que Bortolottis se retirara con una barra de acoplamiento rota después de haber estado al acecho de su rival durante varias vueltas, como había hecho el día anterior? «En mi opinión Kelvin tiene que abrirse ahí porque estaban uno al lado del otro y lo vio».
Grasser alude al líder del DTM, Sheldon van der Linde, que ya aventaja en 21 puntos a Bortolotti tras acabar noveno en la clasificación general. Pero el hecho de que el tirante de su protegido se rompiera fue «amargo, por supuesto».
Kelvin van der Linde está sorprendido por la maniobra de Bortolotti
Ahora hay que tachar el fin de semana negro -Bortolotti se dejó 28 puntos a pesar de su buena forma-: «Es lo que hay. Creo que Kelvin se dará cuenta, como Mirko se dio cuenta ayer».
Sin embargo, el piloto de Abt Audi, Van der Linde, ve la situación de forma un poco diferente a la del jefe de equipo de Bortolotti. «No esperaba que condujera tan extremadamente a la derecha, porque yo ya estaba muy a la derecha»
Bortolotti ¡Otra vez con la palanca! DTM Nürburgring pic.twitter.com/oZ931upICb
– Motorsport-Total.com (@MST_DTM) August 28, 2022
«Si hubiera sido inteligente, se habría quedado en la izquierda, preparado el lado derecho – y entonces me habría adelantado con bastante facilidad. Pero así, realmente no esperaba que hiciera eso, tengo que ser honesto. «
Kelvin van der Linde: «El pinchazo fue un poco de mala suerte «
Bortolotti, de hecho, ya se había puesto al lado del Audi en el exterior de la curva de la izquierda, pero van der Linde habría esperado que retrocediera, tomara una línea escalonada y acelerara con más velocidad en la recta. Pero luego las cosas resultaron diferentes.
«Estaba más cerca que antes y creo que incluso le oí poner el coche en primera para acelerar a la salida de la curva con un poco más de par. Inmediatamente abrí la salida, y como no esperaba que fuera más a la derecha, me agarré a la esquina. Luego creo que se pasó por encima del bordillo y aún así trató de hacerlo funcionar. «
Bortolotti se salió entonces por el exterior de la pista, «e inmediatamente pensé que podría volver a golpear por el interior, pero entonces, desafortunadamente, tuvo un pinchazo. Eso fue un poco de mala suerte. «
La lucha por el título de su hermano «no está en su mente»
El hecho de luchar contra el rival de su hermano por el título no estaba en su mente durante el duelo con Bortolotti, aclara el piloto de Abt Audi de 26 años. «Eso no estaba en mi mente. Ya había visto que Sheldon había perdido por el caos del reinicio, así que no pensaba en él. Sólo trataba de conseguir la máxima posición».
En cambio, dijo, ya existía una larga rivalidad entre él y Bortolotti. «La relación entre Mirko y yo se remonta a mucho tiempo atrás», dice Kelvin van der Linde. «Ya teníamos nuestra rivalidad en los GT Masters y nunca fuimos los mejores amigos. Así que creo que también es un poco una batalla de egos. Uno quiere estar delante del otro, y a veces acaba siendo así».
